Permite un montaje fácil y preciso de la correa dentada, evita la deformación del árbol de levas durante el montaje de la correa.

Kit diseñado para bloquear y ajustar la distribución en pequeños motores gasolina de coches VW UP, Skoda Citigo, Seat Mii con motor de 3 cilindros de 1.0L.También se utiliza para bloquear y ajustar la sincronización al sustituir la correa en motores de 4 cilindros con inyección directa y turbo alimentados 1.2/1.4TSi, TFSi, TGi.El conjunto incluye, entre otros: Herramienta de bloqueo del cigüeñal, engranaje de distribución, tensor de correa, pasador del eje

Adecuado para el tensado de la correa de la amplia gama de motores VAG 1.8/1.8T, con doble árbol de levas 2.0FSi/TFSi.
Estos motores de transmisión por correa también tienen una cadena en la cabeza que conecta los dos árboles de levas

Conjunto de reglaje, sincronización y bloqueo que abarca una amplia gama de motores VAG de gasolina.
Incluye las herramientas necesarias para sincronizar el motor en el PMS

Adecuado para motores de gasolina VAG 1.4 / 1.6 con doble árbol de levas, con transmisión por correa.
Dependiendo de la posición variante de motor / rueda dentada, pueden ser necesarios ya sea la herramienta completa o los bolos.

Herramienta especial destinada al desmontaje del eje de equilibrio mediante un martillo deslizante (martillo deslizante no incluido) en motores de gasolina de 4 cilindros accionados por cadena de distribución 1.8 y 2.0 TSI/TFSI.

Juego de tres llaves de vaso para el ajuste y desmontaje/montaje de la válvula de control del árbol de levas en los motores de gasolina de inyección directa 1.8L y 2.0L TFSI y TSI, sin necesidad de desmontar la cadena.

Herramienta especial para el desmontaje e instalación de la correa de transmisión del árbol de levas en motores diésel VAG 1.6 y 2.0 TDi CR de todas las series VAG a partir de 2012.

Compatible con los siguientes modelos: Audi A3 Cabrio, A3 Saloon, A3 Sedan, A3 Sportback, A4, A4 Allroad, A4 Quattro, A5 Coupe/Cabriolet, A5 Sportback, A6, Q5, TT; Seat: Leon, Leon ST. Skoda: Octavia III. Para Volkswagen: Golf SV / Sportsvan, Golf VII, Golf VII Estate, Golf VII Wagon, Polo.

Kit para bloquear el árbol de levas y el cigüeñal, desmontar los piñones del árbol de levas, sustituir la correa de distribución y fijar el eje de alineación en motores Common-Rail.

Kit de distribución de ajuste y bloqueo para motores diesel y de gasolina 1.6D, 1.7D-SDI, 1.9D- SDI , 2.4D instalados en Audi, Seat, Skoda y vehículos de VW.

Herramienta especial destinada al desmontaje del eje de equilibrio mediante un martillo deslizante (martillo deslizante incluido) en motores de gasolina de 4 cilindros accionados por cadena de distribución 1.8 y 2.0 TSI/TFSI.

El bloqueo de la transmisión está diseñado para el ajuste de la posición del árbol de levas y del cigüeñal de 4 cilindros de gasolina de los motores 1.8/2.0 TSI / TFSI con la designación de EA888 (2006-2013).

Herramienta especial que permite montar los árboles de levas dentro de su marco de retención para poder montarlos correctamente.

Herramienta especial utilizada para girar el cigüeñal en una amplia gama de motores diésel y gasolina del Grupo Vag.Motores Gasolina:3.0 FSi TFSi / 3.2 FSi TFSi / 4.2 FSI TFSiMotores Diésel:2.7 TDi / 3.0TDi / 4.0TDi / 4.2TDi

Herramienta de montaje para polea del cigueñal con amortiguador de vibraciones, VAG Para motores 1.8 y 2.0l tfsi y tsi .Para asegurar el engranaje del cigüeñal al cambiar la cadena de distribución o reparar el motor.Evita la distorsión de la rueda de la cadena de distribución durante el desmontaje y montaje del amortiguador de vibraciones.

Para montar y desmontar el piñón del cigüeñal. También adecuado para montar el anillo de junta delantero del cigüeñal. Incluye herramienta de sujeción del cigüeñal.

Kit de calado y bloqueo de distribución para motores VAG 1.2 de 3 cilindros (6V y 12V), compatible con Volkswagen, SEAT y SKODA. Permite bloquear y fijar el árbol de levas y el cigüeñal durante trabajos de mantenimiento, sincronización o cambio de distribución. Incluye útiles equivalentes OEM T10120, T10121 y T10123, presentado en maletín rígido. Precisión profesional Ideal para motores gasolina 1.2 Uso en taller y mecánica especializada

Kit para el reglaje y verificación del árbol de levas en motores gasolina TSI de 3 y 4 cilindros Diseñado para alinear con precisión los árboles de levas mediante un soporte específico para el eje del calibre, este kit permite realizar el procedimiento de reglaje conforme a las especificaciones del fabricante, sin necesidad de intervención a través del sistema OBD. Aplicaciones: AUDI, SEAT, ŠKODA, VW (desde 2017.5 en adelante). Motores compatibles: TSI ACT y EA211 de 3 y 4 cilindros (excepto versiones con ACT).