Peugeot

Este nuevo conjunto de 5 herramientas son para uso en modelos de Fiat 1.9 d/Td con motores Peugeot fabricados a partir de 1996 en adelante.

Herramientas esenciales para la extracción / instalación del conjunto de la cadena de distribución de una gama de BMW, Mini y motores de gasolina de PSA.1.6, 1.8, 2.0, 2.5, 3.0

Herramientas esenciales para el cambio de de correa de distribución en los motores 1.8 y 2.0 gasolina 'código EW'.

Una selección de pins de calado para su uso en vehículos de Citroen y Peugeot con motores de gasolina y diesel. Incluye pins de sincronización del cigüeñal y árbol de levas más la herramienta de tensado.

El kit incluye pasadores de cierre para 2.5D y 2.8D motores diesel y posteriores variantes 2.8DTi/JTD/HDi.
También incluye una herramienta de retención tensor que retiene el émbolo tensión en una posición retraída durante el cambio de la correa.

Conjunto de pasadores para PSA 1.4 (DV4) y 1.6 (DV6) y los motores diesel instalados en Citroen, Peugeot, Ford, Mazda, Suzuki, Toyota y los modelos de Volvo.
Pines de sincronización de bloqueo del árbol de levas, cigüeñal, volante y bomba de HP en la posición de calado.

Adecuado para el establecimiento y el bloqueo de motores diesel 2.3D Fiat JTD (sincronización accionado por correa), motores diesel 3.0D Fiat JTD (accionado por cadena de sincronización) y Citroen / Peugeot motores diesel 3.0D Hdi (sincronización de la cadena motriz).

Conjunto de pasadores para PSA 1.4 (DV4) y 1.6 (DV6) y los motores diesel instalados en Citroen, Peugeot, Ford, Mazda, Suzuki, Toyota y los modelos de Volvo.

Proporciona sincronización para motores diesel Ford 2.0, 2.2, 2.4 y 3.2 Duratorq de cadena, el kit consta de pasadores de bloqueo del volante (common rail y ferroviario no común), árbol de levas y pines de bloqueo de la bomba de inyección.

Se utiliza en una amplia gama de motores de Ford, permite la inspección, el ajuste del motor y la sincronización particularmente en 1.8TDdi/TDCi diesel y 2.0TDCi, gasolina 1.6Ti-VCT y 1.25/1.4 16v Duratec.

Este conjunto de herramientas permite la sincronización del motor correcto para hacer la sustitución de la correa de distribución. Adecuado para su uso en los más recientes motores con cualquiera HPi (gasolina) o HDi (diésel).

Conjunto de pasadores y herramienta de bloqueo del volante, bloqueo de sincronización de sustitución de correa y cadena en operaciones de servicio

Conjunto de reglaje para ajustar y comprobar la sincronización del motor, requerido para, por ejemplo, trabajando en la unidad de válvula y la renovación de la junta de culata.

Herramienta para bloquar el árbol de levas al aflojar y apretar los pernos de la rueda dentada del árbol de levas

Adecuado para motores de árbol de levas de código PSA ET3.
Se suministra con las herramientas de sincronización necesarias para la sustitución de la correa de distribución en los motores de árbol de levas TU3 1.4.

Juego de herramientas de ajuste del eje compensador, para motores diésel DOHC 2.2 Land Rover, Citroen, Mitsubishi, Peugeot, Ford

Juego de herramientas de ajuste y sincronización de motores instalados en vehículos Citroën, Ford, Peugeot y LDV
Para el montaje y desmontaje de árboles de levas, sustitución de cadenas de distribución, correas de distribución y trabajos en la bomba de inyección, para los motores fabricados entre 2002 y 2010

Adecuado para la sincronización de motores 1.4 y 1.6 16v de gasolina de inyección directa Valvetronic, accionados por cadena, instalados en vehiculos BMW Mini, Citroen y Peugeot.

Adecuado para la sincronización durante sustitución de correa de distribución en motores diesel 2.7 y 3.0 V6  instalados en vehículos Land Rover (TDV6), Jaguar, Citroen y Peugeot.

Juego de herramientas de ajuste del eje compensador, para motores diésel DOHC 2.2 Land Rover, Citroen, Mitsubishi, Peugeot, Ford