Peugeot

Herramientas esenciales para la extracción / instalación del conjunto de la cadena de distribución de una gama de BMW, Mini y motores de gasolina de PSA.1.6, 1.8, 2.0, 2.5, 3.0

Herramientas esenciales para el cambio de de correa de distribución en los motores 1.8 y 2.0 gasolina 'código EW'.

El kit incluye pasadores de cierre para 2.5D y 2.8D motores diesel y posteriores variantes 2.8DTi/JTD/HDi.
También incluye una herramienta de retención tensor que retiene el émbolo tensión en una posición retraída durante el cambio de la correa.

Conjunto de pasadores para PSA 1.4 (DV4) y 1.6 (DV6) y los motores diesel instalados en Citroen, Peugeot, Ford, Mazda, Suzuki, Toyota y los modelos de Volvo.
Pines de sincronización de bloqueo del árbol de levas, cigüeñal, volante y bomba de HP en la posición de calado.

Conjunto de pasadores para PSA 1.4 (DV4) y 1.6 (DV6) y los motores diesel instalados en Citroen, Peugeot, Ford, Mazda, Suzuki, Toyota y los modelos de Volvo.

Proporciona sincronización para motores diesel Ford 2.0, 2.2, 2.4 y 3.2 Duratorq de cadena, el kit consta de pasadores de bloqueo del volante (common rail y ferroviario no común), árbol de levas y pines de bloqueo de la bomba de inyección.

Se utiliza en una amplia gama de motores de Ford, permite la inspección, el ajuste del motor y la sincronización particularmente en 1.8TDdi/TDCi diesel y 2.0TDCi, gasolina 1.6Ti-VCT y 1.25/1.4 16v Duratec.

Conjunto de pasadores y herramienta de bloqueo del volante, bloqueo de sincronización de sustitución de correa y cadena en operaciones de servicio

Herramienta para bloquar el árbol de levas al aflojar y apretar los pernos de la rueda dentada del árbol de levas

Adecuado para motores de árbol de levas de código PSA ET3.
Se suministra con las herramientas de sincronización necesarias para la sustitución de la correa de distribución en los motores de árbol de levas TU3 1.4.

Juego de herramientas de ajuste del eje compensador, para motores diésel DOHC 2.2 Land Rover, Citroen, Mitsubishi, Peugeot, Ford

Juego de herramientas de ajuste y sincronización de motores instalados en vehículos Citroën, Ford, Peugeot y LDV
Para el montaje y desmontaje de árboles de levas, sustitución de cadenas de distribución, correas de distribución y trabajos en la bomba de inyección, para los motores fabricados entre 2002 y 2010

Adecuado para la sincronización de motores 1.4 y 1.6 16v de gasolina de inyección directa Valvetronic, accionados por cadena, instalados en vehiculos BMW Mini, Citroen y Peugeot.

Adecuado para la sincronización durante sustitución de correa de distribución en motores diesel 2.7 y 3.0 V6  instalados en vehículos Land Rover (TDV6), Jaguar, Citroen y Peugeot.

Juego de herramientas de ajuste del eje compensador, para motores diésel DOHC 2.2 Land Rover, Citroen, Mitsubishi, Peugeot, Ford

Para motores diésel 2.7 y 3.0 V6 en Land Rover (TDV6)

Los motores 1.0 y 1.2 Puretech de PSA utilizan la tecnología "weltbelt" o correa húmeda donde la correa siempre está en contacto con el aceite del motor. Este útil permite medir rápidamente cualquier degradación de la correa.

El kit de bloqueo de distribución está diseñado para bloquear y ajustar los tiempos de la distribución de la cadena FORD. Posibilidad de utilizar el kit de bloqueo para desmontar/instalar el reductor de la bomba de alta presión o sustituir el retén del cigüeñal.

Diseñado para mantener los árboles de levas y el cigüeñal en su posición sincronizada durante el reemplazo de la correa en motores Citroën, DS, Peugeot y Vauxhall/Opel EB0 y EB2 1.0L y 1.2L de 3 cilindros.

Bloquea los árboles de levas en su posición "sincronizada" para permitir quitar y reemplazar la correa de distribución o verificar la sincronización del motor.