Correas y Poleas

Herramienta de instalación de correas V-acanalada, de 2 piezas

- puede ser utilizado para distancias de correa dentada 13 a 180 mm 
- para los motores Diesel y Gasolina 
- bloquea el árbol de levas en el lado de la inyección de combustible 
   la rueda de la bomba, de manera que las ruedas de la correa dentada 
   puedan ser correctamente colocadas en el cigüeñal

Permite a la manivela ser sostenida mientras afloja la tuerca de polea de centro que esta muy apretada. OEM 999 5433 del fabricante. Quite los 4 cerrojos de montaje de polea entonces se acopla la llave en los huecos de los cerrojos originales con la ranura. Permite a la manivela ser sostenida mientras se afloja la tuerca de polea de centro que esta muy apretada.

Permite el montaje de las correas flexibles multi-acanaladas sin causar daños.

Adecuado para VW Lupo, Polo, New Beetle, Golf, Bora Caddy, Seat Ibiza, Cordoba

Para su uso en tensores de correa trapezoidal en lugares de difícil acceso.
Herramienta necesaria en la  sincronización de Motores TSI / FSI / TFSI de 1,8 y 2,0 L

Juego de 6 pasadores de Acero con Resorte (0,79 a 1,92mm) son para retener al émbolo tensor en una posición fija mientras que se reemplaza a la correa de distribución.

Para ajustar la polea tensora de la correa dentada

Ideal en espacios reducidos , los ganchos dentados se agarran directamente a las ranuras de las poleas de correa, para poleas de correas acanaladas en alternadores, sistemas de aire acondicionado, bombas de aceite y agua, etc.

Diseñado para la extracción e instalación recomendadas de correas de transmisión elásticas o extensibles instaladas en sistemas de transmisión auxiliares modernos, como el alternador o la dirección asistida.