Škoda

Llave para tensar  motores VAG  Seat | Skoda | Volkswagen & Audi .  OEM  U30009.

El Grupo Volkswagen Audi ha diseñado estos útiles,  para separar la parte delantera con difícil acceso en el compartimiento del motor de algunos vehículos se deslice hacia adelante dando más espacio para el

Kit de distribución de  ajuste y bloqueo para motores diesel y de gasolina 1.2, 1.4, 1.6, 1.7, 1.8, 1.9, 2.0, 2.5 instalados en Audi, Seat, Skoda y vehículos de VW. Incluye servicio de Posición Guías de apoyo requeridos para aplicaciones de servicio en algunos vehículos VAG.

El kit contiene herramientas de ajuste del árbol de levas y el pasador de bloqueo del volante para motores de cadena 1.2 de 3 cilindros de 6 y 12 válvulas. Estos motores se montan en Seat, Skoda y VW.

Conjunto de trabajo para el bloqueo del tensor de correa dentada, necesario al cambiar la correa de distribución y la reparación de motores, para la mayoría de los motores Volkswagen, Audi, Seat, Skoda  de gasolina y diesel.

El kit incluye las herramientas de bloqueo del cigüeñal (engranajes ovales y redondos), más los pins del árbol de levas y el tensor de bloqueo. Para VAG 1.4D, 1.9D, 2.0D TDiPD y 1.2D, 1.6D, 2.0D CR (Common Rail) motores con mecánica (fricción amortiguado) tensor de la correa.

El kit incluye la herramienta de bloqueo del cigüeñal (engranajes ovalados), más del árbol de levas y los pasadores de tensor de bloqueo. Para  VAG 2.0L TD PD y algunos 1.9 TDI  con rueda del cigüeñal ovalada

Palanca de tensión para vehículos Volkswagen, Audi, Skoda, Seat

OEM code 3387/T10020

Bloquedor de piñones del arból de levas modelos VAG con motores de 3 cilindros 4v 1.0 litros 2012 en adelante. Equivalente a OEM T10476

Utilizado para empujar hacia atrás el tensor de la cadena de distribución.
Sin quitar la tapa delantera del motor, necesario para la renovación de la cadena de distribución

Vaso especial para girar el árbol de levas de entrada durante las operaciones de reparación de la cadena de distribución del motor.
Adecuado para los motores de gasolina VAG 1.8, 2.0 TFSi  III Generación.

Para el bloqueo del árbol de levas al comprobar y ajustar la sincronización del árbol de levas adecuado para motores 1.2 / 1.4 TSi / TFSi

Cubre los motores diésel Common Rail de tres y cuatro cilindros de nueva generación.
Incluye las herramientas necesarias para colocar los engranajes de transmisión del árbol de levas dentro de la culata.

El extractor del eje del árbol de levas es necesario al desmontar la recámara superior. Sirve para depositar los piñones árboles de levas para poder sincronizar correctamente.

Adecuado para modelos VW y Audi con motores V6 TDI y V8, para ajustar el cigüeñal para ser utilizado como OEM 3242

Para fijar el piñón de accionamiento de la bomba de alta presión, necesario al ajustar la sincronización de válvulas.