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Bloqueadores cigueñal VAG, Ford - 1.2D, 1.6D, 2.0D TDi
S-7TDI
En los TDI de Volkswagen, Audi, Seat y Skoda, el cambio de correa de distribución exige dejar bloqueados el cigüeñal y el árbol de levas (en los Common Rail, también la polea de la bomba de alta presión) en su posición de calado. Hay dos tipos de piñón de cigüeñal: el redondo, que llevan los TDI bomba-inyector (PD), y el ovalado, que llevan los TDI Common Rail más modernos. Este kit incluye un bloqueador para cada uno, así que sirve para casi todos los TDI de 4 cilindros y 3 cilindros con correa, del 1.2 al 2.0. Incluye también los pasadores para el tensor de la correa de distribución y el de la correa de accesorios.
Contenido y función de cada pieza
- 1. Bloqueadores del cigüeñal, 2 uds. (OEM T10050 y T10100): fijan el piñón del cigüeñal en su posición de calado. Uno es para el piñón redondo (PD) y otro para el ovalado (Common Rail).
- 2. Pasadores de bloqueo de levas / bomba, 2 uds. (OEM 3359, T20102): bloquean la polea del árbol de levas o de la bomba de alta presión.
- 3. Pasador del tensor de 4 mm (OEM T10115): mantiene el tensor de la correa de distribución en su posición durante el montaje.
- 4. Pasador acodado del tensor auxiliar (OEM T10060A, T40098): bloquea el tensor de la correa de accesorios para poder desmontarla.
- 5. Llave del tensor: encaja en la excéntrica del rodillo tensor para girarlo y ajustar la tensión de la correa.
Garantia de pago seguro
