HERRAMIENTA DE BLOQUEO DEL CIGÜEÑAL VAG FSI / TFSI

Para qué sirve
En los 1.4 TSI/TFSI y 1.4/1.6 FSI de cadena del grupo Volkswagen (familia EA111), el cigüeñal se bloquea en el PMS con un pasador que se rosca en un orificio del bloque motor. Al girar el motor hasta la posición de calado, la punta del pasador encaja en el cigüeñal y lo deja fijo. Así se puede cambiar la cadena de distribución, el tensor o las guías sin que el cigüeñal se mueva. Se usa junto con la placa de bloqueo de árboles de levas (T10171A), que se vende aparte.

Características

• Cuerpo roscado que se atornilla en el bloque motor.
• Punta que encaja en el cigüeñal y lo bloquea en el PMS.
• Cabeza hexagonal para roscarlo con llave.
• Acero tratado, para el uso diario en taller.

Vehículos compatibles

• Audi: A3 (2003-2010)
• Seat: Ibiza, León y Altea
• Skoda: Octavia (2004-2009), Fabia (2007-2009), Superb (2009-2010) y Roomster (2006-2009)
• Volkswagen: Golf (2003-2009), Golf Plus (2005-2009), Jetta (2006-2009), Passat (2005-2009), Polo (2002-2008), Scirocco (2009-2010), Tiguan (2007-2009), Touran (2003-2009) y Eos (2006-2009)

Motores: gasolina 1.4 TSI / TFSI y 1.4 / 1.6 FSI de cadena

Códigos de motor

• 1.4 TSI / TFSI: AXU, BLG, BMY, BLN, CAVA, CAVB, CAVC, CAVD, CAVE, CAVF, CAXA, CAXC, CDGA
• 1.6 FSI: BAG, BLF, BLP, BTS
• 1.4 FSI: BKG

Referencia OEM equivalente
T10340