Calentadores

Un juego completo que incluye todos los adaptadores y herramientas de centrado y limpieza necesarios para retirar con seguridad los calentadores rotos sin dañar la culata

Para destornillar y desmontar los calentadores en  la culata, especialmente para los calentadores que están atrapados debido a la los restos de carbonización.

Para la limpieza profesional de la boca de acceso del calentador, la limpieza de la boca de acceso es recomendable antes de la instalación de calentadores nuevos.

- para la eliminación de calentadores con cable de conexión fijo,
   incorporado en los últimos modelos de Fiat, Lancia y Alfa
- vasos de 8 - 9 - 10 mm
- cabezal hexagonal

Todos los cepillos de 1 / 4 ", para la limpieza y eliminación de rebabas en cilindros, bujes, calentadores, tuberías, etc.

Diseñado para extraer los conectores de los calentadores de difícil acceso sin dañarlos, adecuado para los últimos modelos de motores diesel instalados en Audi, BMW, Mercedes-Benz y Volkswagen etc.

Ángulo de 90 grados para los accesos difíciles y mangos con un agarre suave.

Cepillo para la limpieza del alojamiento de los calentadores, es recomendable limpiar bien el asiento y todo el alojamiento antes de reemplazar los calentadores.
- Longitud del cepillo: 105 mm, Ø 9 mm.
- Longitud total: 310 mm.

Broca de repuesto 2.5 x 120 mm. para extractor de calentadores rotos.

Broca de repuesto 3.3 x 140mm. para extractor de calentadores rotos.

Macho de repuesto M3 x 0.5 x 100 mm. para extractor de calentadores rotos.

Macho de repuesto M4 x 0.7 x 100 mm. para extractor de calentadores rotos.

Todos los cepillos de 1 / 4 ", para la limpieza y eliminación de rebabas en cilindros, bujes, calentadores, tuberías, etc.