Extractor de calentadores rotos

Solución Profesional para Calentadores Partidos en la Culata Extraer un calentador roto puede ser una pesadilla técnica. Este kit de extracción está diseñado específicamente para mecánicos que buscan una solución rápida y, sobre todo, segura. Gracias a sus guías de centrado de alta precisión, podrás trabajar directamente sobre el bloque motor sin riesgo de dañar la rosca original de la culata.

¿Por qué elegir este kit de extracción?

• Compatibilidad Total: Diseñado para motores diésel modernos con calentadores de medidas estándar M8 y M10.
• Ahorro de Costes: Permite realizar la reparación "in situ", evitando el costoso y largo proceso de desmontaje de la culata.
• Máxima Precisión: Incluye brocas escalonadas y machos de roscar endurecidos que aseguran una perforación perfectamente alineada.
• Extracción Segura: El sistema de husillo de fuerza permite retirar el resto del calentador de forma fluida y controlada.

Contenido del Maletín:

• Machos de roscar: Para rectificar o crear la rosca de extracción necesaria.
• Brocas de precisión: Específicas para el núcleo del calentador.
• Adaptadores de guía: Casquillos que garantizan que la broca no se desvíe.
• Extractor con husillo: Herramienta de tracción profesional.
• Llave Allen y accesorios de montaje.

Especificaciones Técnicas:

• Material: Acero Cromo-Vanadio (Cr-V) de grado industrial.
• Medidas soportadas: M8x1.0, M10x1.0.
• Uso: Profesional (Talleres mecánicos).