Kit Calado Distribución Audi 4.0 TFSI V8 – A8, S6, S7, S8, RS6, RS7 – OEM T40264

Para qué sirve
El 4.0 TFSI es el V8 biturbo de 32 válvulas e inyección directa que Audi monta en sus modelos más potentes. La distribución va por cadenas en la parte trasera del motor, así que para cambiarlas o comprobar el calado el motor tiene que quedar inmovilizado: los árboles de levas de las dos culatas y el cigüeñal en su posición, y el tensor bloqueado. Este kit trae los útiles para hacerlo.

Contenido y función de cada pieza

• Útiles de bloqueo de árboles de levas (OEM T40264/1 y T40264/2): fijan los árboles de levas de cada culata en su posición de calado.
• Útil de bloqueo del cigüeñal (OEM T40264/3): fija el cigüeñal en el punto muerto superior.
• Útil de sujeción y giro del árbol de levas (OEM T40269): sujeta y gira el árbol de levas para ajustarlo y para aflojar o apretar sus tornillos.
• Pasador de bloqueo del tensor de la cadena (OEM T40071): mantiene el tensor recogido mientras se desmonta y monta la cadena.

Se suministra en maletín con alojamiento para cada pieza.

Vehículos compatibles

• Audi A8 y S8: 4.0 TFSI desde 2010-2012
• Audi S6, RS6, S7 y RS7: 4.0 TFSI desde 2012

Motor: gasolina 4.0 TFSI V8 biturbo de 4 válvulas por cilindro

Códigos de motor
CEUA, CEUC, CGTA, CRDB, CTFA, CTGA, CTGE, CWUB, CWUC, DDTA

Referencias OEM equivalentes
T40264/1, T40264/2, T40264/3, T40269, T40071