Punta de Vaso T60 para el Tensor de la Correa Auxiliar VAG 2.7 y 3.0 TDI V6 Common Rail – OEM T40087

Punta vaso para tensado de correas acanaladas VAG de 6 cilindros TDI Common Rail

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Punta de vaso corta con perfil T60 para destensar la correa auxiliar (poli-V) en los motores diésel VAG de 6 cilindros TDI Common Rail. Su poca altura permite llegar al tensor en un hueco muy justo.

Válida para los TDI V6 Common Rail (2.7 y 3.0 TDI): Audi A6 desde 2005, y probablemente Audi A4, A5, A8, Q5 y Q7 y VW Touareg y Phaeton con el mismo motor.

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Para qué sirve
En los V6 2.7 y 3.0 TDI Common Rail de Audi y Volkswagen, el tensor de la correa auxiliar (la que mueve el alternador, el compresor del aire acondicionado y la bomba de agua) se gira con un perfil T60. El tensor queda muy cerca de otras piezas, así que un vaso T60 normal no cabe. Esta punta es corta y se puede usar con carraca, alargadera o con la llave de 22 mm, para girar el tensor, destensar la correa y desmontarla o montar una nueva.

Características

  • Perfil T60 (tipo Torx) para el tensor de la correa auxiliar.
  • Entrada de 1/2" (12,5 mm), para carraca o alargadera.
  • Hexágono exterior de 22 mm, para usarla también con llave fija o de estrella.
  • Formato corto, de unos 45 mm de largo, para espacios reducidos.
  • Acero al cromo-molibdeno.

Vehículos compatibles

  • Confirmado: Audi A6 desde 2005 con 6 cilindros TDI Common Rail.
  • Motores V6 TDI Common Rail de esa familia (2.7 y 3.0 TDI): Audi A4, A5, A6, A8, Q5 y Q7, y VW Touareg y Phaeton.

Referencia OEM equivalente
T40087

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