Extrator do eixo da árvore de Leva necessário quando desmontar a câmara superior. Servir para depositar os pinheiros levar árvores para sincronize corretamente.

Adequado para modelos VW e Audi com V6 TDI e V8, para ajustar a cegonha a ser usada como OEM 3242

Para corrigir o pino da unidade da bomba de alta pressão, necessário ao ajustar a sincronização da válvula.

Para corrigir o pino da unidade da bomba de alta pressão, necessário ao ajustar a sincronização da válvula, adequado para 4 válvulas 6 cilindros VAG 3,6L FSi

Para fixação de pino de bomba de alta pressão quando a correia dentada está sendo alterada, adequada para motores de 2,7L - 3,0L - 4,0L - 4,2L TDI

Para montar o sutiã radial no lado da caixa de velocidades, uma tentativa de montar a retenção sem, esta ferramenta pode causar vazamentos, destruição do novo sutiã e mau funcionamento do motor.

Para bloquear a árvore da câmara verificando e ajustando a sincronização da válvula

• para montar o sutiã radial no lado da caixa de velocidades
• uma tentativa de montar o retentor sem
  esta ferramenta pode causar vazamentos,
  destruição do novo retentor e
  mau funcionamento do motor

Pára reparos profissionais do motor, por exemplo, instalação e extração de levas árvores, mudança da cadeia de distribuição, verificação e ajuste da distribuição da árvore de came, renovação da placa de estanho, etc.

Adequado para VW Lupo, Polo, New Beetle, Golf, Bora Caddy, Seat Ibiza, Cordoba

Ideal para bloqueio e configuração de distribuição, bem como para a substituição e ajuste da cadeia de distribuição em um motor a gasolina 2,0 L TFSI 4V Turbo.

Kit especializado para substituição da correia de distribuição de caminhões VAG com motores diesel 2.4 / 2.5D, incluindo os mais recentes motores comuns de trem.

Permite uma montagem fácil e precisa da correia dentada, evitando a deformação do eixo de comando durante a montagem da correia.

Bloqueio de volante para os seguintes carros: CJZB, CJZA, CYVB, CPWA, CMBA, CPVA, CXSB, CHPA, CPTA e CZDA

Pára bloqueio cegonha e a partir da árvore de came quando trabalhando na configuração motor, mudança o cinta de amarração, desmantelamento de culatas, etc.

Adequado para modelos VW Phaeton e Touareg a partir de 2003, Transporter a partir de 2004 com motores diesel de 5 e 10 cilindros como VW OEM Nr. T10193 / T10194 para ajuste do eixo de comando durante a verificação e reparo do motor sem torcer o eixo de comando.