Bmw

Adaptação da árvore do elevador e bloco de roda de direção para BMW M47/TU/T2 e motores diesel M57/TU/T2 usado BMW, Land Rover, Rover / MG e Vauxhall / Opel modelos.

Conveniente Definir e ajustar lpara a cadeia de distribuição sobre motores a gasolina 1.6 BMW N40, N45, N45t e para alinhar o unidades Se estende por sobre As cames de admissão e fuga.

Kit de correia dentada adequado para uma ampla gama de motores BMW 1.6 e 2.0 a gasolina, com comando de válvulas duplo no cabeçote e acionamento por corrente.

Para motores N43 com injeção direta, incluindo Vanos.

Conveniente Definir e ajustar vezes Nos motores de N42 e N46 com o sistema Valvetronic.

Ferramentas essenciais para Extração / Instalação do conjunto de A cadeia de distribuição de uma gama de BMW, Mini motores a gasolina PSA.1,6, 1,8, 2.0, 2.5, 3.0

Distribuição profissional de motores BMW seis cilindros (M52tu, M54 e M56). Este kit essencial permite a montagem, desmontagem e sincronização precisa da unidade dupla vaidos. Feito de aço de alta resistência, garante ajuste do motor perfeito após reparos críticos. Indispensável para oficinas especializadas na BMW!

Para ajustar o Sincronização do motor depois del Mudar do cadeia de distribuição e cilindro. Apropriado BMW motores M60 e M62, M62tu 

Inclui: 2 blocos, direção e O pino de segurança, Para ajuste eixo de comando.
Eixo de comando e Cambota Butt alinhamento BMW V8.
Este kit é usado para seguro e alinhar a câmera e Cambota
DBloco ispositivo Para fixação eixo de comando na posição Quando é ajustado Sincronização da válvula.

Apropriado o estabelecimento eixo de comando sobre a rascunho Nos motores gasolina BMW M40 / M43 Sohc.

Kit de Bloqueio - BMW, Land Rover, Opel M41/M51 com motores diesel 1.7 e 2.5 com transmissão por corrente. O kit inclui a placa de ajuste da árvore de cames e o pino de localização do PMS, necessários para bloquear os motores diesel 1.7 e 2.5.

Para ajustar a sincronização do motor ao alterar a cadeia de distribuição, o reparo da cabeça do cilindro, a substituição da junta da cabeça do cilindro, etc.

Para travar a polia do virabrequim enquanto afrouxa ou aperta o parafuso da polia intermediária

Para o bloqueio da roda da inércia (virabrequim) ao afrouxar os parafusos da roda, quando afrouxando os parafusos de polia do virabrequim ou outros trabalhos onde um bloco de virabrequim é necessário

A distribuição assistindo capas de jogo uma ampla motores gasolina BMW e mini.
Inclui As ferramentas necessárias Para sincronização e o bloqueio do eixo de comando e o virabrequim, e ferramenta do pré-tensão Para o estabelecimento de A cadeia de distribuição.

Esta ferramenta É usado para alinhar e consertar O eixo de cames no ponto mais alto (Bdd) Durante a montagem

Conjunto de pinos e ferramenta quadra do volante, quadra do sincronização substituição cinta e corrente Em operações de serviço

Projetado para definir os eixos de equilíbrio em motores diesel BMW N47 quando os eixos de equilíbrio foram alterados. Também inclui a ponte de ajuste da cegonha necessária para estabelecer a cegonha em sua posição inferior

Para motores a diesel de quatro cilindros turbocompressores on-line, BMW com códigos de motor N47, N47S, N57S e N57

Adequado para a sincronização de motores 1.4 e 1,6 16V de injeção direta Valvetrônica de gasolina, impulsionada pela cadeia, instalada em veículos BMW mini, Citroen e Peugeot.

Ferramentas essenciais para sincronização do BMW N47 / N57 2.0 e 3.0 com motores de acionamento de cadeia diesel. O kit inclui a placa de ajuste da árvore de cames, o volante de fixação e a ferramenta de rotação do virabrequim. Bomba HP Botons retenção útil Necessária durante as aplicações da remoção ou substituição da bomba.

BMW N42 e N46 1,8 e 2.0 motores de gasolina de cam dupla têm unidades de sincronização variável da vaia da árvore de cames nas árvores de consumo e escape cambiais combinadas com o sistema de valor BMW que a sincronização e a elevação do Válvulas de admissão varia. Este kit é usado para extrair, instalar e desmontar e reconstruir o suporte da árvore de cames / a montagem valvetrônica.