Bmw

Conveniente para establecer y ajustar la cadena de distribución en motores de gasolina 1.6 BMW N40, N45, N45T y para alinear las unidades Vanos en los árboles de levas de admisión y escape.

Kit de correia dentada adequado para uma ampla gama de motores BMW 1.6 e 2.0 a gasolina, com comando de válvulas duplo no cabeçote e acionamento por corrente.

Para motores N43 com injeção direta, incluindo Vanos.

Adequado para definir e ajustar o tempo em motores N42 e N46 com sistema Valvetronic.

Ferramentas essenciais para remover/instalar o conjunto da corrente de distribuição em uma variedade de motores a gasolina BMW, Mini e PSA.1.6, 1.8, 2.0, 2.5, 3.0

Para uso com unidades de comando de válvulas variáveis ​​Vanos duplas em motores BMW de seis cilindros.

Projetado para desmontagem/montagem e sincronização da unidade após revisão ou reparo do motor.

O kit inclui duas buchas de ajuste Vanos, um dispositivo de montagem da roda dentada da corrente e uma conexão de ar comprimido.

Para ajustar a sincronização do motor após a troca da corrente de comando e da junta do cabeçote. Adequado para motores BMW M60, M62 e M62TU.

Inclui: 2 blocos, uma trava de direção e um pino de trava para ajuste do eixo de comando.

Alinhamento do eixo de comando e do cabeçote do virabrequim para BMW V8s.

Este kit é usado para fixar e alinhar corretamente o comando de válvulas e o virabrequim.

Dispositivo de trava para fixar o eixo de comando na posição durante o ajuste do sincronismo das válvulas.

Adequado para estabelecimento da árvore do elevador em o posição de limão nos motores de gasolina BMW M40/M43 SOH.

Kit de Bloqueio - BMW, Land Rover, Opel M41/M51 com motores diesel 1.7 e 2.5 com transmissão por corrente. O kit inclui a placa de ajuste da árvore de cames e o pino de localização do PMS, necessários para bloquear os motores diesel 1.7 e 2.5.

Para travar a polia do virabrequim enquanto afrouxa ou aperta o parafuso da polia intermediária

Kit de ferramentas específicos para Bloqueie a manivela e a roda da inércia em motores BMW. É indispensável no trabalho de distribuição, substituição da correia / corrente, embreagem ou qualquer intervenção onde é necessário imobilizar o virabrequim para soltar / apertar os parafusos de polia ou a roda do motor.

- Adecuado para establecer y ajustar el tiempo de BMW 3.6, 4.0, 4.4, 4.8 N62 / N62TU V8 y V12 6.0 motores N73.

- El kit incluye placas de ajuste del árbol de levas del volante, pasador de seguridad, indicador de ángulo y herramienta de pre-tensado de la cadena.

Conjunto de pinos e pinos ferramenta bloqueio do volante, bloqueio de sincronização substituição cinto e cadeia operações

Projetado para definir os eixos de equilíbrio em motores diesel BMW N47 quando os eixos de equilíbrio foram alterados. Também inclui a ponte de ajuste da cegonha necessária para estabelecer a cegonha em sua posição inferior

Ferramentas essenciais sincronização de BMW N47/N57 2.0 e 3.0 com motores unidade de corrente diesel.
O kit inclui a placa recozimento da árvore do elevador, o volante pino de bloqueio e ferramenta vire da cegonha.
útil retenção do piñon da bomba HP  necessário durante as aplicações remoção ou substituição da bomba.