Audi

Chave para aperto de motores VAG Seat | Skoda | Volkswagen e Audi.  OEM U30009.

O Grupo Volkswagen Audi projetou estas ferramentas, para separar a frente com acesso difícil no compartimento do motor de alguns veículos desliza para a frente dando mais espaço para o

Kit de Kit distribuição recozimento e bloqueio motores diesel e gasolina 1.2, 1.4, 1.6, 1.7, 1.8, 1.9, 2.0, 2.5 instalado em Audiência, assento, Skoda e veículos automóveis de VW. Inclui serviço Posição Guias suporte necessário para aplicações de serviço em alguns veículos VAG.

Cem ordem de trabalho para o bloqueio de tensor correia de cinto dentada, necessário mudando correia de distribuição e o rreparação do motor, para o maioria motores volkswagen, Audiência, Banco, Skoda  de gás de gás e diesel.

Adequado para Audiência 3.0 V6 30v. motores a gasolina.
O kit contém ferramentas bloqueio árvore de levas e cegonha, além de ferramenta de ajuste da árvore do elevador e pino pinos tenor a bloquear.

Adecuado para motores de gasolina VAG 1.4 y 1.6 FSI, TSI y TFSI para ajustar la sincronización del motor, para cambiar la cadena de distribución y otras reparaciones del motor,

Adequado para Audi A4, A5, A6, AB, Q5, Q7 e VW Touareg, para bloquear a árvore de came, virabrequim e fixar o tensor de cadeia. Precisa substituir a cadeia de distribuição ou reparo do motor.

Permite a montagem fácil e precisa da tira, evita a deformação da árvore de came durante a montagem da correia.

O kit inclui ferramentas bloqueio da cegonha (engrenagens) ovalesce e rodadas), mais os pinos da árvore do elevador e o tenor a bloquear. Pára VAG 1.4D, 1.9D, 2.0D TDiPD e 1.2D, 1.6D, 2.0D CR (Trilho Comum) motores mecânica mecânicaatrito choque absorvido) tensor de cinta.

O kit inclui ferramenta bloqueio da cegonha (risos)engrenagem ovals), mais da árvore do elevador e os pinos de tenor a bloquear. Pára  VAG 2.0L TD PD e alguns 1.9 TDI com roda de cegonha oval

Cogumelo de cogumelo modelo VAG com motores 3 cilindros 4v 1,0 litros 2012 à frente. Equivalente a OEM T10476

Ferramenta para montagem do eixo de comando nos cilindros VAG 6 e 8. Motores TDI.

Usado para empurrar de volta o tensor da cadeia de distribuição.
Sem remover a parte superior frontal do motor, necessário para a renovação da cadeia de distribuição

Para bloqueio do eixo de comando ao verificar e ajustar o sincronismo do eixo de comando, adequado para motores 1.2 / 1.4 TSi / TFSi

Abrange motores diesel Common Rail de três e quatro cilindros de nova geração.
Inclui as ferramentas necessárias para instalar as engrenagens de transmissão do eixo de comando no cabeçote do cilindro.

Herramienta especial para el desmontaje e instalación de la correa de transmisión del árbol de levas en motores diésel VAG 1.6 y 2.0 TDi CR de todas las series VAG a partir de 2012.

Compatible con los siguientes modelos: Audi A3 Cabrio, A3 Saloon, A3 Sedan, A3 Sportback, A4, A4 Allroad, A4 Quattro, A5 Coupe/Cabriolet, A5 Sportback, A6, Q5, TT; Seat: Leon, Leon ST. Skoda: Octavia III. Para Volkswagen: Golf SV / Sportsvan, Golf VII, Golf VII Estate, Golf VII Wagon, Polo.