Bomba de injeção

Para bloquear a roda dentada de bomba de injeção. Adequado para Renault Clio, Megane, Laguna, Kangoo com 1.9 TD números código do motor: F9Q - Código OEM 1200-01

Apara regular a bomba de injeção VAG TDI, i, onymothers Bosch, tabelas de controle e conectores.

Necessidades substituir / ajustar o ajuste o bombas de injeção Bosch Diesel
- Acabamento cromado de cetim

O pino permite o bloqueio da bomba quando é necessário desinstalar ou instalá-la, evitando assim perder a regra correta da bomba.

Adequado para extrato extrato extrato extrato extrato extrato extrato extrato extrato extrato a roda dentada da bomba combustível em motores diesel transmissão de corrente Ford Puma 2.2. a de 2011

Conjunto de 5 copos adequados para desmontagem e desmontagem bbombas injetoras Bosch Diesel.

• para alinhar a tampa da carcaça de controle e remover a bomba de alta pressão
• trabalhar para, por exemplo, na cadeia de bomba de alta pressão

kit projetado para fornecer uma solução de extração e bloqueio

da bomba de combustível de alta pressão montado sobre

motores diesel Hyundai e KIA CRD (2001-2016)

Permite a desmontagem da bomba de injeção diesel sem modificar a sincronização do motor, sem a necessidade de desmontar a cadeia de distribuição, mantém a cadeia de distribuição e a roda dentada na posição.

Para corrigir o pino da unidade da bomba de alta pressão, necessário ao ajustar a sincronização da válvula.

Para corrigir o pino da unidade da bomba de alta pressão, necessário ao ajustar a sincronização da válvula, adequado para 4 válvulas 6 cilindros VAG 3,6L FSi

Para fixação de pino de bomba de alta pressão quando a correia dentada está sendo alterada, adequada para motores de 2,7L - 3,0L - 4,0L - 4,2L TDI

Para substituir o regulador de vácuo em motores VAG com turbocompressor com sensor de posição, a ser usado como: OEM T10422A

Projetado especificamente para separar a roda dentada da bomba diesel da bomba diesel de alta pressão nos motores diesel 2.5 comuns usados em todos os modelos Hyundai e Kia 2002. Necessário na remoção da bomba diesel ou na remoção e instalação da corrente de distribuição.

Desenvolvido para fornecer uma solução de extração para a roda dentada da bomba de combustível de alta pressão, motores diesel Hyundai e Kia 2.0 e 2.2 CR Para 1.1, 1.4, 1.5, 1.6 e 1.7

• Para soltar os parafusos de cabeça triangulares na parte superior dos ajustadores de dosagem

Uma gama multiponto 1/2" 1,5 x 58 mm. Feito de aço cromo-vanádio, terminado em fosfatado preto. Permite alterar o diesel pré-câmara nos motores Mercedes Benz desde 1989.

Chave de soquete especial multidentes para Mercedes Benz
Para a montagem e desmontagem do suporte da válvula de pressão na bomba de injeção MRSF-ERE, montada em Mercedes Benz 601, 602, 603, 605, 606, 615, 616 e 617 veículos

Conjunto de 2 pinos da bomba de injeção de BMW Extratores são necessários para desmontar bombas de injeção diesel