Ford

Pino de trava do virabrequim Ford 1.8 D/TD/TDdi/TDCi 2.5 Di-Turbo/TCi

O kit inclui as ferramentas de bloqueio do virabrequim (engrenagens ovais e redondas), além dos pinos do eixo de comando e do tensor de bloqueio. Para motores VAG 1.4D, 1.9D, 2.0D TDiPD e 1.2D, 1.6D, 2.0D CR (Common Rail) com tensores de correia mecânicos (com amortecimento de atrito).

Conjunto de pinos para motores diesel PSA 1.4 (DV4) e 1.6 (DV6) instalados em modelos Citroën, Peugeot, Ford, Mazda, Suzuki, Toyota e Volvo.

Os pinos de sincronização travam o eixo de comando de válvulas, o virabrequim, o volante e a bomba de alta pressão na posição de sincronização.

O Kit é composto por placa recozimento da árvore do elevador, ferramenta de bloqueio cegonha e recozimento do tensor da correia para o motor 1.2. Ferramenta de bloqueio pino adicional e dispositivo de alinhamento para sensor da árvore do elevador no motor 1.4 VVT.

Esta gama de motores diesel 1.3 16v, usada por um grande número de fabricantes de veículos, são todos motores diesel com comando de válvulas duplo no cabeçote e common rail.

Conjunto de pasadores para PSA 1.4 (DV4) y 1.6 (DV6) y los motores diesel instalados en Citroen, Peugeot, Ford, Mazda, Suzuki, Toyota y los modelos de Volvo.

Abrange toda a gama de motores Ford Duratec de 1,25 a 2,3 16 V, com transmissão por correia e corrente. O conjunto é adequado para estes motores em veículos Mazda e Volvo.

Usado em um largo gama motores de forro, pemitiu a inspeção, recozimento motor e sincronização em particular 1.8TDdi/TDCi diesel e 2.0TDCi, gás 1.6Tipo-VCT e 1.25/1.4 16v Duratec.

Também é adequado para a extração de turbina.
Apropriado para Motores Ford: F8M, F8Q, J8s, S8U, S9U

Kit de Kit combinado decalque de ajuste e distribuição adequado para um largo gama de motor forrado gás de gás e diesel.
Também é adequado para motores instalados em Land Rover, Mazda, PSA, Suzuki e veículos volvo.

Permite que a manivela seja apoiada enquanto se afrouxa a porca da polia central apertada demais. OEM 999 5433 do fabricante. Remova os 4 parafusos de montagem da polia e encaixe a chave nos furos dos parafusos originais com a ranhura. Permite que a manivela seja segurada enquanto a porca da polia central apertada demais é afrouxada.

Adequado para transmissão de motores a diesel por Ford Duratorq 2.2tdci puma.
Inclui a chave de fixação para posicionar o virabrequim corretamente para permitir a colocação do sensor TDC.

Conjunto de pinos e pinos ferramenta bloqueio do volante, bloqueio de sincronização substituição cinto e cadeia operações

O kit de ferramentas é projetado para sincronizar e ajustar Ford 1.6 SCTi / Ti-VCT Motores de veículos EcoBoost e Volvo 1.6 litros e 2.0 litros GTDi (VOLVO T4, T5 VOLVO).

Conjunto de sincronização para ajuste e verificação do sincronismo do motor, necessário, por exemplo, para trabalhos de montagem de válvulas e substituição da junta do cabeçote.

Ferramenta para bloquar a árvore de came quando afrouxar e umpretise os parafusos da roda dentada da árvore de leva

Conjunto de ferramentas de ajuste do eixo de equilíbrio para motores a diesel 2.2 DOHC para Land Rover, Citroen, Mitsubishi, Peugeot, Ford