Alfa Romeo

Para ajustar o Sincronização do motor quando a Mudança de A cinta de distribuição ou reparos Na cabeça do cilindro, etc.

• Para ajustar a sincronização do motor por exemplo. Durante a mudança da cadeia de distribuição, o reparo da cabeça do cilindro, etc.

Kit de bloqueio de distribuição projetado para motores diesel 1.3 CDTI com cadeia de distribuição. Ele permite imobilizar a árvore de cames e o virabrequim para fazer a mudança da cadeia ou manutenção do trabalho com total precisão, evitando erros no rascunho do motor.

• Para ajustar a sincronização do motor durante a mudança de correia, o reparo da cabeça do cilindro, a substituição da junta da cabeça do cilindro, etc.

Um conjunto de ferramentas profissionais projetadas para ajustar e bloquear motores com a nova tecnologia de emissão de escape turbo de ar duplo.

Ele é usado para bloquear a sincronização e virabrequim na posição apropriada ao substituir a corrente.

O jogo inclui: um bloqueio de virabrequim, uma placa de sincronização e parafusos e um pino de bloqueio de volante.

Blocos de sincronização do eixo de cames para Alfa Romeo 156, 166, GTV 2.5 e 3,0 V6 24VBloques de alumínio específico para manter as cames no local.