Fiat

Jogo em motores de distribuição de ponto Fiat 1.6 12V, 16V Brava, Bravo, Coupe, Marea, Tipo, Stilo, Lancia Delta, Libra.

Kit de ajuste de tempo para motores Fiat 1.8 16v DOHC

Kit de correia dentada para Brava, Bravo 1.4 12v V com código do motor 182 A3.000, 182 A5.000

O Kit é composto por placa recozimento da árvore do elevador, ferramenta de bloqueio cegonha e recozimento do tensor da correia para o motor 1.2. Ferramenta de bloqueio pino adicional e dispositivo de alinhamento para sensor da árvore do elevador no motor 1.4 VVT.

Esta gama de motores a diesel 1,3 16v , usado por um grande número de Fabricantes de veículos, eles são todos Dupla Camshaft, com motores a diesel vedação de corrimão.

Para ajustar o Sincronização do motor quando a Mudança de A cinta de distribuição ou reparos Na cabeça do cilindro, etc.

Para ajustar a sincronização do motor por exemplo. Durante a mudança da cadeia de distribuição, o reparo da cabeça do cilindro, etc.

Ajuste profissional e kit de sincronização projetado para motores diesel 1.3 CDTI, DDIS, Multijet e TDCI de 16 válvulas. Permite que você bloqueie o virabrequim e o eixo de cames para executar com operações de substituição de correia de precisão ou cadeia de distribuição, trabalho de cabeça de cilindro e tarefas de sincronização do motor.

Fabricado para uso profissional, este kit garante um posicionamento exato dos elementos de distribuição, reduzindo o risco de erros durante a montagem e garantindo um esboço correto do motor. É fornecido em uma pasta prática para facilitar seu armazenamento e transporte.

Recursos

• Bloqueio preciso do virabrequim e do eixo de cames.
• Ideal para substituir a cinta ou a cadeia de distribuição.
• Válido para Motors 1.3 CDTI, DDIS, Multijet e TDCI.
• Ferramentas robustas para uso profissional.
• Inclui pasta de transporte.
• Permite operações de sincronização e ajuste com segurança e precisão.

Conjunto consiste em Ferramentas de ajuste eixo de comando e o Bloqueio de pinos tensor da alça.
Apropriado aplicações sincronização sobre motores a gasolina Twinport 1.4, 1.6 e 1.8 conduta.

O jogo consiste em ferramenta de ajuste eixo de comando e o Tensor de cinta pino de travamento.
Adequado para aplicativos sincronização motor Em todos os motores 1.4, 1,6 e 1.8 Twinport conduta.

Ferramenta para bloquear o eixo de cames quando afrouxando e paraPretar os pinos da roda do bicho da árvore de cames

Conjunto de ferramentas para substituir a correia de distribuição e reparação do motor no Fiat, Alfa Romeo e Lanciafiat: Brava / Bravo, Barchetta, Posição, Coupe, Doblo, Ducato, Idéia, Maré / Fim-de-semana, Multi-Pla, Palio / fim de semana, punto, slume, stilo, tipo, tempra e ulyssealfa Romeo: 145, 146, 147, 155, 156, aranha? GTVlancia: Delta, Ulysse e YpsillonOtores: 1,2, 1,4, 1,6, 1,8 16 V Gasolina e 1,9 d, D, Jtd, 2.4 TD / Jtd Diesel Motores

Defina para bloqueio do eixo de cames e virabrequim quando a correia de distribuição é alterada.

Capacidade de definir a sincronização na posição correta.

Projetada especificamente para motores a gasolina Fiat de 1.2L e 1.4L com 16 válvulas e acionamento por correia, encontrados em modelos Alfa Romeo, Fiat e Lancia a partir de 1998. NOTA: Ferramentas adicionais de fixação da polia podem ser necessárias para motores de 1.2L.

Um conjunto de ferramentas profissionais projetadas para ajustar e bloquear motores com a nova tecnologia de emissão de escape turbo de ar duplo. Ele é usado para bloquear a sincronização e virabrequim na posição apropriada ao substituir a corrente. O jogo inclui: um bloqueio de virabrequim, uma placa de sincronização e parafusos e um pino de bloqueio de volante.

O Kit é composto por placa recozimento da árvore do elevador, ferramenta de bloqueio cegonha e recozimento do tensor da correia para o motor 1.2. Ferramenta de bloqueio pino adicional e dispositivo de alinhamento para sensor da árvore do elevador no motor 1.4 VVT.

O kit de bloqueio de distribuição é projetado para bloquear e ajustar os tempos de distribuição da cadeia Ford. Possibilidade de usar o kit de bloqueio para remover / instalar o redutor de bomba de alta pressão ou substituir o retentor do virabrequim.