Mercedes

Adequado para sincronizar motores diesel Chrysler 2.2D e 2.7D CRD e uma vasta gama de motores diesel Mercedes-Benz com transmissão por corrente. O kit inclui placas de bloqueio do volante com parafusos M6 x 90 mm e um conjunto de pinos de bloqueio da árvore de cames.

Sincronização automática Kit de Kit Mercedes Benz 112 e M113, motores de transmissão de corrente.

Ele contém todas as ferramentas necessárias para configurar a sincronização, bem como o adaptador de bloco da árvore de came direita e esquerda e tensor da árvore de came.

Chave de tensão para Mercedes Classe Benz Um equipado com ar condicionado e/ou iniciar e parar função

Projetado para segurar a manivela durante a desmontagem ou montagem dos parafusos da polia da manivela e proteger o componente elástico do amortecedor
vibrações.

O motor Mercedes-Benz M272 é uma família de motor de pistão de carro V6 usado na década de 2000. Introduzido em 2004, baseia-se no M112 V6 introduzido em 1998.

Leva ferramentas de fixação de árvores para motores de gasolina Mercedes V6 e V8 para manter a árvore de came no lugar enquanto a sincronização é estabelecida

Conjunto de ferramentas projetadas para alterar e ajustar a cadeia de distribuição e ajuste do motor 1.3 Motores montados na Mercedes, Renault, Dacia e Nissan chamados TCE

Entre os modelos compatíveis são: Mercedes W177, W247, C118, H247 1,3 4V, M282.914 / H5F / H5H / HRA2. Mercedes M282 motores

Renault Dacia e Nissan com motores turbo

Conjunto diseñado para la gama de motores diésel Renault y incluye el tipo motor R9M de 1.6L utilizado por Mercedes Benz en sus modelos con motor 1.6CDiIy 2.3CDIBluetec.

Conjunto de transporte para o motor de gasolina de 4,0 V8 Mercedes-AMG bi-turbo usado principalmente nos modelos Mercedes AMG e também em alguns modelos da marca Aston Martin.

Aplicações:
Aston Martin DB11 V8, DB11 Volt, DBX, Vantage
Mercedes AMG GT, Classe C, Classe E, Classe G, GLC, GLE, GLS, Classe S, Maybach.

Motores 4.0i

Anos 2015 - 2021