Vidro de impacto 1/2 "D para os centros centrados da sincronização de árvore de cames na unidade Mini Vanos e do módulo Ford VCT.

Utilizado para travar a cambota na posição de PMS (Ponto Morto Superior) durante a realização de trabalhos de manutenção relacionados com a sincronização do motor.

Este kit fornece as ferramentas essenciais necessárias para verificar e ajustar a sincronização da árvore de cames e o virabrequim no Motors Diesel BMW Mini 1.5L de 3 cilindros (B37) e 2,0L de 4 cilindros (B47) após 2014.

Uma ferramenta para auxiliar no ajuste da sincronização do motor em motores BMW 1.2, 1.5 e 2.0 a gasolina e diesel.

Uma ferramenta de fixação necessária para remover com segurança as molas de controle do eixo intermediário que são usadas no sistema VVT encontrado em motores de gasolina BMW.

Conveniente para estabelecer e ajustar os tempos nos motores N e N46 com o sistema Válvulas.

Distribuição de motores a gasolina BMW, projetados para bloquear e sincronizar o motor com total precisão durante a manutenção e distribuição.

Esta ferramenta é projetada especificamente para manter a roda dentada / string, em vez de desmontar a bomba de injeção VP44 e o trilho comum de bomba de alta pressão instalado nos motores BMW e Land Rover.