Extrator de eixo balanceador VAG 1.8 e 2.0 litros

Extrator de eixo balanceador VAG 1.8 e 2.0 litros

S-X4SP

Ferramenta especial destinada à desmontagem do eixo de balanceamento utilizando um martelo deslizante (martelo deslizante não incluído) em motores a gasolina de 4 cilindros acionados por corrente de distribuição 1.8 e 2.0 TSI/TFSI.

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32,23 € Imp. excl.
39,00 € Imp. incl.
Quantidade

Aplicação: Para remoção de eixos balanceadores instalados em veículos do grupo VAG com motores a gasolina de 4 cilindros, 1.8L e 2.0L, com acionamento por corrente. Audi 2007 a 2017, Seat 2006 a 2017, Skoda 2007 a 2017, Volkswagen 2007 a 2017 Equivalente à ferramenta OEM T10394, martelo deslizante não incluído. Além disso, é possível usar um martelo deslizante com rosca M8 x 1,25 mm. Para a remoção da polia dianteira nos motores 1.8/2.0 TFSi, utilize a ferramenta A-VD4C. Ferramentas adicionais são necessárias para a substituição da corrente de distribuição do motor: S-X1820VAG e S-XHT. Motores: · 1.8: BZB, CDAA, BPU, BYT, CABA, CABB, CDHA, CDHB, CABD, DAJB, CJSA, CJSB, CJEB, CJEE, CJED, CYGA, DAJA, CDAB, CJSC, CGYA · 2.0: CAWB, CCZA, CBFA, CCTA, CDNB, CDNC, CFKA, CHJA, CCZC, CPSA, CESA, CETA, CNCD, CYRB, CYRC, CNCE, CYNB, CYPA, CYPB, CULB, CULC, CNCB CWZA, CJXF, CJXC, CJXB, CJXG, CHHC, CCZD, CJKA, CJKB

: S-X4SP
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