Permite uma montagem fácil e precisa da correia dentada, evitando a deformação do eixo de comando durante a montagem da correia.

Adequado para o aperto do cinto da ampla gama de motores VAG 1.8/1.8T, com duplo leva 2.0FSi/TFSi.
Estes motores de transmissão de correia também têm uma cadeia na cabeça que conecta as duas árvores de came

Ferramenta especial para desmontar e instalar a correia de transmissão de árvores em motores diesel VAG 1.6 e 2.0 TDi CR de todas as séries VAG desde 2012.

Compatível com os seguintes modelos: Audi A3 Cabrio, A3 Saloon, A3 Sedan, A3 Sportback, A4, A4 Allroad, A4 Quattro, A5 Coupe/Cabriolet, A5 Sportback, A6, Q5, TT; Seat: Leon, Leon ST. Skoda: Octavia III. Para Volkswagen: Golf SV / Sportsvan, Golf VII, Golf VII Estate, Golf VII Wagon, Polo.

Kit de distribución de  ajuste y bloqueo para motores diesel y de gasolina 1.6D, 1.7D-SDI, 1.9D- SDI , 2.4D instalados en Audi, Seat, Skoda y vehículos de VW.

Conjunto utilizado para el correcto bloqueo y reglaje de la distribución en motores de gasolina VAG de 4 cilindros EA888 1.8 R4 16v TSI/TFSI, 2.0 R4 16v TSI/TFSI 2006-2013 de la serie de motores TSI, TFSI EA888 (1.8/2.0).

El set incluye, entre otros: montaje de la rueda dentada del árbol de levas, bloqueo del tensor, pasadores para quitar/instalar los árboles de levas de la culata, casquillos de sincronización de válvulas, bloqueo de la cubierta de la correa del tensor.

El bloqueo de la transmisión está diseñado para el ajuste de la posición del árbol de levas y del cigüeñal de 4 cilindros de gasolina de los motores 1.8/2.0 TSI / TFSI con la designación de EA888 (2006-2013).

Herramienta especial que permite montar los árboles de levas dentro de su marco de retención para poder montarlos correctamente.