Ferramenta especial destinada à desmontagem do eixo de equilíbrio por meio de um martelo deslizante (martelo deslizante não incluído) em motores a gasolina de 4 cilindros impulsionados pela cadeia de distribuição 1.8 e 2,0 TSI / TFSI.

Kit para bloquear o eixo de cames e virabrequim, remova os pinhões da árvore de cames, substitua a correia de distribuição e fixar o eixo de alinhamento em motores de trem comuns.

Ferramenta especial destinada à desmontagem do eixo de equilíbrio por meio de um martelo deslizante (martelo deslizante incluído) em motores a gasolina de 4 cilindros impulsionados pela cadeia de distribuição 1.8 e 2.0 TSI / TFSI.

O bloqueio da transmissão é projetado para ajustar a posição do gabinete e o virabrequim de 4 cilindros dos motores 1.8 / 2.0 TSI / TFSI com a designação de EA888 (2006-2013).

Ferramenta especial usada para girar o virabrequim em uma ampla gama de motores a diesel e gasolina em grupo Vag.Motores Gasolina: 3.0 FSI TFSI / 3.2 FSI TFSI / 4.2 FSI TFSI-Diéel TFS: 2.7 TDI / 3.0TDI / 4.0TDI / 4.2TDI

Ferramenta de montagem para virabrequim com amortecedor de vibração, VAG para motores 1.8 e 2.0L TFSI e TSI. Para garantir a engrenagem do virabrequim alterando a cadeia de distribuição ou reparar a distorção do motor.Evita da roda da cadeia de distribuição durante a desmontagem e a montagem da almofada de vibração.

Kit de distribuição e bloco de distribuição para 3-cilindro VAG 1.2 Motors (6V e 12V), compatíveis com Volkswagen, Assento e Skoda. Permite bloquear e fixar o eixo de cames e virabrequim durante a manutenção, sincronização ou mudança de distribuição. Inclui o OEM T10120, T10121 e T10123 equivalente, apresentado em uma pasta rígida. Precisão profissional Ideal para motores a gasolina 1.2 Uso no workshop e mecânica especializada

O Kit de Kit de Act / Clo / TFSI Act / TFSI ACT / Clower permite que o virabrequim e o eixo de cames seja sincronizado com sucesso durante a substituição da correia de distribuição, reparos de cabeça ou trabalho no sistema de distribuição.

Ele é projetado para motores equipados com a tecnologia de desconexão de cilindro de ato ou cilindro de bacalhau, capaz de trabalhar temporariamente com dois cilindros quando o veículo circula com pouca carga para reduzir o consumo de combustível.

Característica de cada peça

• Posicionamento útil do eixo de cames: Coloque e mantenha a árvore de cames na posição correta do rascunho.
• Curto pino passo: É usado junto com a ferramenta principal para ajustar corretamente o sistema de cames de câmbio.
• PIN longo passo: Complete o posicionamento e o bloqueio do mecanismo de distribuição.
• Pino de travamento do virabrequim: Imobilizar o virabrequim na posição de sincronização indicada.

Aplicações principais

Compatível com alguns modelos Audi A1, A3, Q2 e Q3; Assento Ateca, Ibiza e León; Škoda kodiaq e soberba; e Volkswagen Golf VII, Passat e Polo.