Conjunto de ferramentas para substituir a correia de distribuição e reparação do motor no Fiat, Alfa Romeo e Lanciafiat: Brava / Bravo, Barchetta, Posição, Coupe, Doblo, Ducato, Idéia, Maré / Fim-de-semana, Multi-Pla, Palio / fim de semana, punto, slume, stilo, tipo, tempra e ulyssealfa Romeo: 145, 146, 147, 155, 156, aranha? GTVlancia: Delta, Ulysse e YpsillonOtores: 1,2, 1,4, 1,6, 1,8 16 V Gasolina e 1,9 d, D, Jtd, 2.4 TD / Jtd Diesel Motores

Kit para bloquear o eixo de cames e virabrequim, remova os pinhões da árvore de cames, substitua a correia de distribuição e fixar o eixo de alinhamento em motores de trem comuns.

Ajuste e bloqueio de kit de distribuição para motores a diesel e gasolina 1.6D, 1.7D-SDI, 1.9d-SDI, 2.4D instalado em veículos Audi, Assento, Skoda e VW.

Bloqueie os cames na posição "sincronizada" para permitir que você remova e substitua a correia de distribuição ou confirme a sincronização do motor.

Projetado para manter as cames e virabrequim em sua posição sincronizada durante a substituição da correia em Citroën, DS, Peugeot e Vauxhall / Opel EB0 e EB2 1.0L e EB2 1.2L de 3 cilindros.

Design transparente que permite visualizar o líquido. Com a formatura que permite medir corretamente a quantidade determinada de líquido. Inclui 41 cm de fechamento e válvula de tubo fabricados em material específico para uso com soluções de uréia Capacidade: 1,5 litros Peso: 0,874 kg