Los más vendidos

El pasador permite el bloqueo de la bomba cuando se requiere desinstalar o instalarla, de esta forma se evita perder el correcto reglaje de la misma.

El conjunto cubre una amplia gama de vehículos Opel y Chevrolet con motores de gasolina.

Adecuado para la extracción e instalación de tuercas de suspensión de los puntales de tipo McPherson montados en los vehículos Audi, VW y Mercedes Benz
- Llave hexagonal de 22 mm.

Juego de 5 tapones y arandelas de cárter M-20x1.5

• Para taladro
• para trabajar en superficies rectas y curvas
• cerdas onduladas
• vástago de 6 mm

- Mango metálico

- Inoxidable

- 0,08" - 0,10" - 0,12" - 0,13" - 0,14" - 0,15" - 0,16" - 0,18" - 0,19" - 0,20" - 0,25" - 0,26" Inch

- 0,203 - 0,254 - 0,305- 0,330 - 0,356 - 0,381 - 0,406 - 0,457 - 0,483 - 0,508 - 0,635 - 0,660 mm.

Conjunto de llaves de vaso, fabricado en acero al cromo-vanadio, endurecidos y templados para una mayor resistencia.
Acabado en cromo satinado totalmente resistente a la corrosión.
Medidas: 4 - 5 - 5.5 - 6 - 7- 8 - 9 - 10 - 11 - 12 - 13 mm.

Cuadradillo: 1/4”

Calado de distribución profesional para motores BMW seis cilindros (M52TU, M54 y M56). Este kit esencial permite el montaje, desmontaje y la sincronización precisa de la unidad Vanos doble. Fabricado en acero de alta resistencia, garantiza un reglaje perfecto del motor tras reparaciones críticas. ¡Indispensable para talleres especializados en BMW!

Herramientas esenciales para la extracción / instalación del conjunto de la cadena de distribución de una gama de BMW, Mini y motores de gasolina de PSA.1.6, 1.8, 2.0, 2.5, 3.0

El kit incluye las herramientas de bloqueo del cigüeñal (engranajes ovales y redondos), más los pins del árbol de levas y el tensor de bloqueo. Para VAG 1.4D, 1.9D, 2.0D TDiPD y 1.2D, 1.6D, 2.0D CR (Common Rail) motores con mecánica (fricción amortiguado) tensor de la correa.

Adecuado para motores de gasolina VAG 1.4 y 1.6 FSI, TSI y TFSI para ajustar la sincronización del motor, para cambiar la cadena de distribución y otras reparaciones del motor.

Útil para realizar la operación de extracción de las rótulas en lugares del vehículo difíciles de alcanzar. 300mm

- Ideal para la eliminación de juntas, óxido, pintura, etc - Max. Velocidad: 11.500 rpm - Diámetro: Ø 16 mm - Diámetro: 100 mm - Para el uso con un taladro eléctrico

Fabricadas en acero forjado cromo vanadio endurecidas, templado y cromado.

- Llaves de vaso "super lock"
- 1 adaptador 1/4" hexagonal
- 1 mango cuadrado macho
- 2 alargaderas 50 + 100 mm.
- 1 articulación universal
- 1 mango corredizo
- 1 alargadera flexible
- 1 carraca reversible con botón de extracción rápida
- 3 llaves allen hexagonal 1.5-2-3 mm.
- 6 puntas de vaso 1/4" Torx (NO inviolables) T-8 - T-30
- 11 puntas de vaso 1/4", puntas Planas y Philips
- 13 llaves de vaso "super lock" 1/4": 4 mm - 14 mm.

Diseñado para ser utilizado con cualquier llave dinamométrica de 1/2". Dial resistente, giratorio con escala de 0-360º  que permiten al operario ajustar con precisión los grados especificados por cada fabricante.

Ampliamente utilizado no solo para reparación de automóviles, fijación diaria y aplicaciones hidráulicas, sino también para diversas aplicaciones como motocicletas, maquinaria de construcción y equipos eléctricos.