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Herramienta esencial para el diagnóstico de motores
para la detección de desgaste y fugas en los anillos de pistón y las válvulas se puede utilizar
para casi todos los tipos de vehículos, por ejemplo, BMW, Mercedes-Benz, Ford, VW, Toyota, Renault, Volvo,
Probador de compresión Mazda, Citroen, Opel, Nissan, Peugeot, Vauxhall con manómetro (diámetro 67 mm), rango de medición de 0 a 20 bar (0-300 psi)

El kit incluye todo lo necesario para reparar una rosca hembra en acero, hierro fundido o aluminio. Los insertos o HELICOIL® crean un hilo más fuerte que la original.

Incorpora 3 piedras de grano 220 y 50mm de largo, fácil de usar y ajustable para el taladro

Viene con tres lijas de 220, mordazas auto ajustables, para un mejor lijado

Evita la distorsión de la placa del embrague y el daño accidental debido al ajuste incorrecto y la vibración posterior y el acortamiento de la vida útil del embrague

Para cambiar las rotulas articuladas de la barra de dirección, manguetas estabilizador, para separar las puntas de las barras de suspensión y torsión

Tenaza Grip de 188 mm en acero al cromo vanadio con acabado niquelado. Permite una sujeción firme, segura y ajustable con una sola mano.

Adecuado para la sincronización de motores 1.4 y 1.6 16v de gasolina de inyección directa Valvetronic, accionados por cadena, instalados en vehiculos BMW Mini, Citroen y Peugeot.

Juego de llaves de vaso E-Torx diseñado para trabajos de precisión en automoción, ideal para el montaje y desmontaje de tornillería tipo Torx externa.

Fabricadas en acero cromo vanadio de alta calidad, estas llaves garantizan una excelente resistencia al desgaste, alta durabilidad y un rendimiento óptimo incluso en usos intensivos en taller.

Gracias a su diseño preciso, permiten un ajuste perfecto sobre tornillos E-Torx, evitando el desgaste de la cabeza del tornillo y facilitando un trabajo seguro y eficiente.

Adaptador reductor diseñado para convertir una entrada de 1/2” hembra en una salida de 1/4” macho, permitiendo utilizar vasos y accesorios pequeños con carracas, mangos o pistolas de impacto de 1/2”.

Fabricado en acero al cromo-molibdeno con acabado fosfatado, ofrece una buena resistencia frente al desgaste y las exigencias del uso profesional.

Dispone de alojamiento para pasador de bloqueo y anillo de goma, proporcionando una sujeción más segura cuando se utiliza con herramientas de impacto.

Alargadera para carraca diseñada para facilitar el acceso a zonas de difícil alcance en trabajos mecánicos, permitiendo trabajar con mayor comodidad y precisión.

Fabricada en acero de alta resistencia, esta extensión garantiza durabilidad y un rendimiento óptimo incluso en usos intensivos en taller. Su acabado cromado proporciona una mayor protección frente a la corrosión, alargando la vida útil de la herramienta.

Es un accesorio imprescindible para cualquier profesional que busque eficiencia, versatilidad y comodidad en el uso de herramientas de carraca.

Conjunto para el bloqueo del árbol de levas y el cigüeñal cuando se cambia la correa de distribución.

Capacidad para establecer la sincronización en la posición correcta.

Para su uso en tensores de correa trapezoidal en lugares de difícil acceso.
Herramienta necesaria en la  sincronización de Motores TSI / FSI / TFSI de 1,8 y 2,0 L

Llave de vaso corto 1/4" para tornillos T-Star (Torx).

Fabricado en acero al cromo-vanadio endurecido y templado para mayor resistencia a la corrosión. Cromado con efecto satinado y anillo estriado para un mayor agarre.

Cuadradillo 1/4" Medida E10

Kit profesional diseñado para la extracción segura de calentadores rotos con roscas M8 x 1.0 y M10 x 1.0. Olvídate de desmontar la culata: este juego completo permite taladrar, centrar y extraer el perno dañado ahorrando horas de trabajo. Fabricado en acero de alta resistencia para un uso intensivo en taller. Incluye maletín de transporte rígido.

Para reparaciones profesionales del motor, por ejemplo, instalación y extracción de los árboles de levas, cambio de la cadena de distribución, verificación y ajuste de la distribución del árbol de levas, renovación del Junta de culata, etc.

Desarrollado para proporcionar una solución de extracción para la rueda dentada de la bomba de combustible de alta presión, motores diésel Hyundai y Kia 2.0 y 2.2 CR Para 1.1, 1.4, 1.5, 1.6 y 1.7

Con 2 caras de nylon