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Manguera de aire de alta calidad con enchufe rápido y conector de 1/4"
- Diámetro interior 8 mm
- Diámetro exterior: 10 mm
- Resistente a los ácidos y aceites
- Max. presión: 20 bar

Extrae con facilidad el tapon de plástico que cubre el tornillo de la rueda del vehículo.
Con forma especial para los tapones de tuercas Audi, VW, Opel, Etc...

El pasador permite el bloqueo de la bomba cuando se requiere desinstalar o instalarla, de esta forma se evita perder el correcto reglaje de la misma.

El conjunto cubre una amplia gama de vehículos Opel y Chevrolet con motores de gasolina.

Adecuado para la extracción e instalación de tuercas de suspensión de los puntales de tipo McPherson montados en los vehículos Audi, VW y Mercedes Benz
- Llave hexagonal de 22 mm.

Juego de 5 tapones y arandelas de cárter M-20x1.5

• Para taladro
• para trabajar en superficies rectas y curvas
• cerdas onduladas
• vástago de 6 mm

- Mango metálico

- Inoxidable

- 0,08" - 0,10" - 0,12" - 0,13" - 0,14" - 0,15" - 0,16" - 0,18" - 0,19" - 0,20" - 0,25" - 0,26" Inch

- 0,203 - 0,254 - 0,305- 0,330 - 0,356 - 0,381 - 0,406 - 0,457 - 0,483 - 0,508 - 0,635 - 0,660 mm.

Conjunto de llaves de vaso, fabricado en acero al cromo-vanadio, endurecidos y templados para una mayor resistencia.
Acabado en cromo satinado totalmente resistente a la corrosión.
Medidas: 4 - 5 - 5.5 - 6 - 7- 8 - 9 - 10 - 11 - 12 - 13 mm.

Cuadradillo: 1/4”

Calado de distribución profesional para motores BMW seis cilindros (M52TU, M54 y M56). Este kit esencial permite el montaje, desmontaje y la sincronización precisa de la unidad Vanos doble. Fabricado en acero de alta resistencia, garantiza un reglaje perfecto del motor tras reparaciones críticas. ¡Indispensable para talleres especializados en BMW!

Herramientas esenciales para la extracción / instalación del conjunto de la cadena de distribución de una gama de BMW, Mini y motores de gasolina de PSA.1.6, 1.8, 2.0, 2.5, 3.0

El kit incluye las herramientas de bloqueo del cigüeñal (engranajes ovales y redondos), más los pins del árbol de levas y el tensor de bloqueo. Para VAG 1.4D, 1.9D, 2.0D TDiPD y 1.2D, 1.6D, 2.0D CR (Common Rail) motores con mecánica (fricción amortiguado) tensor de la correa.

Útil para realizar la operación de extracción de las rótulas en lugares del vehículo difíciles de alcanzar. 300mm

Juego para reparar roscas insertadas de bujías M14X1.25.Regenerar la rosca de la bujía no es complicado, basta con perforar el orificio del tamaño adecuado, utilizar un macho para crear una rosca, utilizar un adhesivo de montaje adecuado, lubricar el manguito reductor y atornillarlo.

- Ideal para la eliminación de juntas, óxido, pintura, etc - Max. Velocidad: 11.500 rpm - Diámetro: Ø 16 mm - Diámetro: 100 mm - Para el uso con un taladro eléctrico

Fabricados en acero al cromo-vanadio con acabado en cromo satinado. Serie extra larga inviolable desde 92 mm a 230 mm. de longitud y medidas de T10 a T50. Medidas: T10-15-20-25-27-30-40-45-50 Suministrado en una práctica funda plástica