Calado motor BMW N42 y N46 1.8 y 2.0

Los motores de gasolina de doble leva BMW N42 y N46 1.8 y 2.0 cuentan con unidades de sincronización variable del árbol de levas Vanos en los árboles de levas de admisión y escape combinados con el sistema BMW Valvetronic que varía la sincronización y la elevación de las válvulas de admisión. Este kit se utiliza para extraer, instalar y desmontar y reconstruir el soporte del árbol de levas / el conjunto Valvetronic.

Diseñado para los motores de gasolina impulsados ​​por cadena BMW 1.8lt y 2.0lt N42 y N46 que se encuentran en toda la gama de BMW de 2001 a 2014, el 4419 incluye las herramientas de bloqueo necesarias para configurar la sincronización del árbol de levas, el sensor de la leva y los componentes del cigüeñal en un kit completo .

• Aplicación: motores BMW 1.8 / 2.0 / N42 / N46 / N46T, tal como se encuentran en las series 1, 3, 5, X1, X3, Z4 (2001 - 2014).
• Para la instalación y extracción del árbol de levas.
• Extracción e instalación del conjunto de árbol de levas de entrada y soporte.
• Incluye herramientas para manejar OEM 11 9 310, 301, 320, 302, 303, 390.
• Este kit ha sido desarrollado para los motores de gasolina 1.8 y 2.0L.
• Las aplicaciones incluyen: 118i, 120i, 316 Compact, 318i, 320i, Z4, X3 (2001-2014).
• Con motores N42 y N46.
• Para motores con árboles de levas accionados por cadena.