Bloqueo BMW 2.0D, 3.0D M47/M57, Land Rover 2.0D, 3.0D TD4/TD6, Rover/MG 2.0D, Opel 2.5D

S-X4757

Kit profesional de bloqueo de distribución para motores diésel BMW M47 y M57, así como Land Rover, Rover/MG y Opel 2.5D.

Diseñado para realizar el calado del árbol de levas y del cigüeñal con la máxima precisión durante operaciones de mantenimiento o sustitución de la correa de distribución.

Fabricado en acero endurecido, incluye todas las piezas necesarias y se presenta en un maletín rígido de alta resistencia.

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El kit de bloqueo de distribución BMW M47/M57 es una herramienta imprescindible para el ajuste y la sincronización de motores diésel del grupo BMW y sus equivalentes en Land Rover, Rover/MG y Opel.

Este set permite fijar correctamente el árbol de levas y el cigüeñal, evitando cualquier desplazamiento durante las tareas de mantenimiento del motor, lo que garantiza un montaje preciso y seguro.

Ventajas principales

  • Alineación perfecta del motor: asegura el calado correcto de los árboles de levas y el cigüeñal, evitando daños por desincronización.
  • Fabricación profesional: piezas en acero tratado térmicamente para ofrecer durabilidad incluso en talleres con uso intensivo.

  • Maletín robusto: permite mantener todas las piezas organizadas, limpias y protegidas.

  • Compatibilidad amplia: válido para múltiples modelos y motorizaciones BMW, Land Rover, Rover/MG y Opel.

  • Uso profesional: ideal tanto para talleres especializados en distribución como para mecánicos que buscan herramientas fiables y precisas.

Recomendaciones de uso

  • Utilizar únicamente con el motor en posición TDC (punto muerto superior).

  • Comprobar siempre la referencia del motor antes de usar el kit.

  • No usar como herramienta de apriete, solo de posicionamiento.

Código OEM: 11.2.300/12-108, 12-171/KM-813, 11.3.340/12-172/KM-823, 11.5.180, 11.6.080, 11.6.321/12-173/KM-6267, 11.6.322/12-174/KM-6267
   
Aplicaciones:  
BMW 1 Series: 118d E87 (04-07), 120d E87 (04-07)
BMW 3 Series: 318d/td Compact E46 (01-05), 318d/td E90/91 (05-08), 320d/td Compact E46 (98-05), 320d/cd E90/91 (05-08), 325d E90/91/92/93 (02-10), 330d/cd E46/90/91/92/93 (99-07), 335d E90/91/92 (06-11)
BMW 5 Series: 520d E39/60/61 (00-09), 525d/xd E39/60/61 (00-10), 530d/xd E46/60/61 (98-10), 535d E60/61 (04-10)
BMW 6 Series: 635d E63/64 (07-11)
BMW 7 Series: 730d/ld E38/65/66 (98-08)
BMW X Series: X3 2.0d E83 (04-07), X3 3.0d/sd E83 (03-10), X5 3.0d E53/E70 (00-10), X6 3.0d E71/72 (08-10), X6 3.5d E71/72 (08-10)
Land Rover: Freelander Td4 (00-06), Range Rover Td6 (02-06)
MG/Rover: MG-ZT/T (01-05), Rover 75 CDT/CDTi (99-05)
Vauxhall/Opel: Omega-B (01-03)
   
Código motor:  
BMW:  
2.0D: M47, M47T2, M47TU
2.5D: M57, M57T2, M57TU
3.0D: M57, M57T2, M57TU
   
Land Rover:  
2.0D: 204D3 (Td4)
3.0D 306D1 (Td6)
   
MG/Rover:  
2.0D M47R
2.0d CDT M47R
   
Vauxhall/Opel:  
2.5D: Y25DT
: S-X4757
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