- para afrouxar ou apertar os parafusos da pinça do freio traseiro do Mercedes Classe C
- perfil muito baixo: 24 mm
- 3/8"
- para afrouxar ou apertar os parafusos da pinça do freio traseiro do Mercedes Classe C
- perfil muito baixo: 24 mm
- 3/8"
- 2 furos de fixação Ø 8 mm,107 mm distância entre buracos
- mo quê estranho
- max clamp.: 170 mm
- comprimento: 375 mm
- Silver Zinc
- Braçadeira de crocodilo e braçadeira de carga na caixa de armazenamento de plástico
-Bom controle de ponta
- Capa protetora
- Cabeça de bomba especial
- Para várias aplicações:
área automotiva, óleo / atomização, fechaduras, modelagem de trem,
máquinas de costura, motores e muitos outros
usos mecânicos
- acabamento de corte de cabo
- ferramenta combinada para terminais isolados e não isolados
- punhos azuis suaves
- 3 mm de espessura
- Ternibilidade por bola de primavera - Max. 68Nm rápido - Trabalho com 90 PSI - Comprimento 265 mm - Consumo de ar de 113 l/min
Designado especificamente para o motor TD5 encontrado em toda a gama Land Rover
Levar / pinos distribuição de cegonha OEM Refiro-me LRT 12-058
Cacifo do volante OEM Refiro-me LRT 12-158
Pára Defender, O Descobrimento II com códigos de motor 10P, 15P, 16P 1999-2007
motores cadeia
Excelente ferramenta para soltar a porca da bomba de injeção de combustível e a polia de transmissão.
O pacote abrange uma ampla gama de veículos Opel e Chevrolet com motores a gasolina.
- Adecuado para establecer y ajustar el tiempo de BMW 3.6, 4.0, 4.4, 4.8 N62 / N62TU V8 y V12 6.0 motores N73.
- El kit incluye placas de ajuste del árbol de levas del volante, pasador de seguridad, indicador de ángulo y herramienta de pre-tensado de la cadena.