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Chamado de Distribuição VAG 1.0, 1.2, 1.4, TSI, TFSI
Kit projetado para bloquear e ajustar a distribuição em motores a gasolina de pequenos motores vw up, Skoda Citigo, assento Mii com motor de 3 cilindros de 1.0L.TambiUNE usado para bloquear e ajustar a sincronização ao substituir a correia em motores de 4 cilindros com injeção direta e Turbo alimentado 1.2 / 1.4TSI, TFSI, TGI.O conjunto Inclui, entre outros: Bloqueio da ferramenta Virabrequim, engrenagem de distribuição, cinto tensor, pino do eixo
79,95 € Imp. excl.
96,74 € Imp. incl.
Sincronização dos motores BMW N42 e N46 1.8 e 2.0

BMW N42 e N46 1,8 e 2.0 motores de gasolina de cam dupla têm unidades de sincronização variável da vaia da árvore de cames nas árvores de consumo e escape cambiais combinadas com o sistema de valor BMW que a sincronização e a elevação do Válvulas de admissão varia. Este kit é usado para extrair, instalar e desmontar e reconstruir o suporte da árvore de cames / a montagem valvetrônica.

81,81 € Imp. excl.
98,99 € Imp. incl.