El extractor del eje del árbol de levas es necesario al desmontar la recámara superior. Sirve para depositar los piñones árboles de levas para poder sincronizar correctamente.
Adecuado para modelos VW y Audi con motores V6 TDI y V8, para ajustar el cigüeñal para ser utilizado como OEM 3242
Para fijar el piñón de accionamiento de la bomba de alta presión, necesario al ajustar la sincronización de válvulas.
- Para alinear los árboles de levas
- Adecuado para V6 3.2L FSI R32 W8 y 6.0L W12
- Incluye 2x reglas de alineación
- Para ser utilizado como OEM T10068, T10068A
Para fijar el piñón de accionamiento de la bomba de alta presión, necesario al ajustar la sincronización de válvulas, adecuado para motores de 4 válvulas 6 cilindros VAG 3,6L FSi
Para la fijación del piñón de la bomba de alta presión cuando se está cambiando la correa dentada, adecuada para motores 2.7L - 3.0L - 4.0L - 4.2L TDI
Para el montaje del retén radial del lado de la caja de cambios, un intento de montaje del retén sin,esta herramienta puede ocasionar fugas, destrucción del nuevo retén y mal funcionamiento del motor.
Para bloquear el árbol de levas al verificar y ajustar la sincronización de las válvulas
- para el montaje del retén radial del lado de la caja de cambios
- un intento de montaje del retén sin
esta herramienta puede ocasionar fugas,
destrucción del nuevo retén y
mal funcionamiento del motor
Para reparaciones profesionales del motor, por ejemplo, instalación y extracción de los árboles de levas, cambio de la cadena de distribución, verificación y ajuste de la distribución del árbol de levas, renovación del Junta de culata, etc.
Adecuado para VW Lupo, Polo, New Beetle, Golf, Bora Caddy, Seat Ibiza, Cordoba
Ideal para el bloqueo y la configuración de distribución, así como para la sustitución y ajuste de la cadena de distribución en un motor a gasolina de 2.0 L TFSI 4V Turbo.
Kit especializado para el reemplazo de la correa de distribución de camionetas VAG con motores diesel 2.4 / 2.5D, incluidos los últimos motores common rail.
Permite un montaje fácil y preciso de la correa dentada, evita la deformación del árbol de levas durante el montaje de la correa.
Bloqueo volante motor para los siguiente coches CJZB, CJZA , CYVB, CPWA, CMBA, CPVA, CXSB, CHPA, CPTA y CZDA
Para el bloqueo del cigüeñal y del árbol de levas cuando se trabaja en la puesta a punto del motor, cambio de la correa dentada, desmontaje de las culatas, etc.
Adecuado para VW Phaeton y Touareg modelos a partir de 2003, Transporter a partir de 2004 con 5 y 10 cilindros motores diesel como VW OEM Nr. T10193 / T10194 para el ajuste del árbol de levas en la comprobación y reparación del motor sin torsión de levas.