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Vaso de filtro de óleo 27 mm. 6 faces de baixo perfil, para filtros de óleo em Mercedes Classe A

Para montagem e desmontagem do motor e da caixa de velocidades, feito de tubo quadrado resistente, furo alongado para ajuste flexível da largura, gancho de fixação com hastes roscadas.

• Molibdênio Chrome, endurecido, temperado e anodizado para resistir à corrosão.

Lave o filtro de óleo de vidro 3/8" perfil abaixo de 38mm.

Aço cromado-vanádio, quimicamente enegrecida
O design de perfil baixo permite o uso de filtros de tipo cartucho.

Chave para remover e instalar a polia da roda livre durante a troca do alternador ou da polia.

Rocha no ar 1/4"

Adequado para Modelos Opel de 2007

Amêndoa de vidro de lavagem para aflojar..-aperto juntas pSA Citroen BX (9/82-94), C5, Xantia Peugeot 305 (7/82-90), 405 (6/87-), 406, 605, 607 etc.

• Cromo molibdênio, temperado, temperado e anodizado para resistir à corrosão.

O kit permite que uma pessoa sangre ou purgue o fluido de freio, adequado para carros, vans, caminhões e motocicletas. Bases magnéticas nos frascos de enchimento

Faixa profissional, calibre com 20 placas marcadas na métrica. As folhas são 100mm de comprimento, endurecido e polido para uma vida longa. Cada folha é dobrada em uma caixa de aço revestido.

• Forjado en caliente
• cromado, cabezas pulidas
• en bolsa enrollable de vinilo

Fabricado em aço cromo-vanádio com acabamento cromado de cetim.
Série extra longa com bola de 92 mm a 230 mm. comprimento.

Medições de polegada 1/16“, 5/64“, 3/32“, 1/8“, 5/32“, 3/16“, 1/4“, 5/16“, 3/8“

Fornecido em um caso de plástico prático

Alicate para mola de freio Comprimento: 330 mm.

Vidro de filtro de óleo de alumínio de lavagem 87 mm. 16 Caras.

• Forjado en caliente
• cromado, cabezas pulidas
• en bolsa enrollable de vinilo

• Para soltar clipes de plástico em painéis de portas
• Para todos os tipos de veículos

2 estágios de posição da alavanca ajustável, parafuso de pressão extrema. Ajustável de 30 a 51mm, comprimento 157mm

• Cromo molibdênio, temperado, temperado e anodizado para resistir à corrosão.