Placa de distribuição definida para Ford 2.0, 2.4 TDCI, TDDI
   

Placa de distribuição definida para Ford 2.0, 2.4 TDCI, TDDI

S-X2024T

Kit de ferramentas para ajuste e sincronização do motor para veículos Citroën, Ford, Peugeot e LDV.

Para montagem e desmontagem de árvores de cames, substituição de correntes e correias de distribuição e manutenção da bomba injetora, em motores fabricados entre 2002 e 2010.

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Kit de ferramentas para sincronização e ajuste do motor para veículos Citroën, Ford, Peugeot e LDV

Para instalação e remoção de árvores de cames, substituição de correntes e correias de distribuição e trabalhos na bomba injetora, para motores fabricados entre 2002 e 2010

Citroën C3 1.4L HDI, com códigos de motor DV4TD e DV4TED4

Ford Fiesta 1.4L TDCI, com código de motor F6JA

Ford Fusion 1.4L TDCI, com código de motor F6JA

Ford Mondeo 2.0L TD e TDCI, com códigos de motor D2FA, D4FA, F4FA, D5BA, D6BA e FMBA/B

Ford Transit 2.2L e 2.4L TDI e TDCI, com códigos de motor D5BA, D6BA, FMBA/B, D2FA, D4FA e F4FA

LDV Convoy, com código de motor D5BA, D6BA e FMBA/B

Peugeot 206 HDI, com códigos de motor DV4TD e DV4TED4

Peugeot 307 HDI, com código de motor DV6TED4

Duas placas de base para montagem e desmontagem da bomba injetora, para serem usadas como OEM 303-679 e 303-1151

Três mandris para placas de base, comprimento total de 45 mm, diâmetro de 8,8 mm

Três dispositivos de travamento do eixo de comando, comprimento total de 80 mm, diâmetro de 5,95 mm

Para uso com trava do volante como OEM 21-234/251, 303-698 e 303-675

Para uso com dispositivo de travamento do volante como OEM 0194C, 21-262 e 303-734

Um dispositivo de travamento do tensionador da corrente



: S-X2024T
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