Definir para ajustar e verificação sincronização do motor, necessário, por exemplo, trabalho na unidade válvula de válvula e renovação de a placa culata.
Definir para ajustar e verificação sincronização do motor, necessário, por exemplo, trabalho na unidade válvula de válvula e renovação de a placa culata.
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OEM Códigos: |
303-682, 303-679A, 303-1151, 303-249, 303-675, 303-698 |
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Aplicações: |
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Ford: |
Mondeo (00-07), Transit (00-11) |
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Citroen: |
Citroen Relay (06-11), Jumper III |
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Fiat: |
Ducato (06-11) |
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Jaguar: |
X-Type (01-10) |
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Land Rover: |
Defender (07-11) |
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Peugeot |
Boxer III (06-11) |
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LDV |
Convocação (02-06) |
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Códigos do motor: |
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2.0L: com motores diesel Duratorq (PUMA) |
ABFA, D3FA, D5BA, D6BA, F3FA, FIFA, FMBA, HJBA, HJBB, HJBC, HJBE, N7BA, N7BB |
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2.2L: com bomba de alta pressão impulsionada pela cadeia |
QJBA (BG), QJBB, QJBC, QJBD |
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2.2L: com bomba de alta pressão impulsionada por árvore de came |
4HM, 4HU, 4HV, P8FA, P22DTE, QVFA, QWFA |
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2.4L: |
244DT, DOFA, D2FA, D2FB, D4FA, F4FA,FXFA, H9FA, H9FB, HE FA, HFFA, JXFA, PHFA, ZSD 424 |
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3.2L: |
SAFA (Apenas a sincronização do motor) |
Link para a tecnologia BGS Jaguar, Landrover, Ford, Citroen, Peugeot 2.0, 2.2, 2.4, 3.2
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