Sincronização dos motores BMW N42 e N46 1.8 e 2.0

Os motores a gasolina BMW N42 e N46 de 1.8 e 2.0 litros com duplo comando de válvulas possuem unidades de variação da abertura e fechamento das válvulas VANOS, tanto na admissão quanto no escape, combinadas com o sistema BMW Valvetronic, que varia a abertura e o fechamento das válvulas de admissão. Este kit é utilizado para remover, instalar, desmontar e remontar o suporte do comando de válvulas/conjunto Valvetronic. Projetado para os motores a gasolina BMW N42 e N46 de 1.8L e 2.0L com acionamento por corrente, encontrados em toda a gama BMW de 2001 a 2014, o kit 4419 inclui as ferramentas de travamento necessárias para ajustar a sincronização do comando de válvulas, o sensor de posição do comando e os componentes do virabrequim em um único kit completo.

Aplicação: Motores BMW 1.8 / 2.0 / N42 / N46 / N46T, encontrados nas séries 1, 3 e 5, X1, X3 e Z4 (2001–2014). Para instalação e remoção do comando de válvulas. Remoção e instalação do conjunto do comando de válvulas de admissão e suporte. Inclui ferramentas para manuseio das peças originais de número 119, 310, 301, 320, 302, 303 e 390. Este kit foi desenvolvido para motores a gasolina de 1.8L e 2.0L. Aplicações incluem: 118i, 120i, 316 Compact, 318i, 320i, Z4 e X3 (2001–2014). Com motores N42 e N46. Para motores com comando de válvulas acionado por corrente.