Fabricado no acabamento cromado de cetim de aço cromado, serrilhado Para um aperto maior.
É servido na pista metálica

Fabricado no acabamento cromado de cetim de aço cromado, serrilhado Para um aperto maior.
É servido na pista metálica

3 x extensões quadradas exterior/interior 6,3 mm (1/4"): 50 - 150 - 250 mm

Adequado para perfuração em madeira, gesso cartonado e aglomerado.

- Tamanhos de Serra: Ø 32 - 38 - 51 - 54 mm
- Diâmetro da broca de centralização: 6 mm
- max. Profundidade de corte: 24 mm

- Folhas de aço inoxidável extra forte
- Alças com alças antiderrapantes para maior conforto
- uma folha de tipo de serra fina
- com oco oco

Projetado especificamente para os motores CRD Chrysler/Jeep 2008, em que o cinto de distribuição dispara uma árvore de came e a segunda árvore de came depende das engrenagens.

Usado para empurrar de volta o tensor da cadeia de distribuição.
Sem remover a capa do motor, necessário para a renovação da cadeia de distribuição

Ferramenta para bloquear o eixo de cames quando afrouxando e paraPretar os pinos da roda do bicho da árvore de cames

Embarcação especial para girar o eixo de entrada durante as operações de reparo da cadeia de distribuição do motor.
Adequado para motores a gasolina VAG 1.8, geração 2.0 TFSI III.

Projetado especificamente para o ajuste dos faróis entre o pára-choques e o capuz (ajuste de separação).

Vidro para artigos articulados 12 faces 16 mm.Fabricado No vanádio de aço cromado, com tratamento de superfície cromado, mate.Con Primavera de fixação para velas de ignição extra longa.

Chave de 21 mm de vela de ignição. 12 faces, fabricadas em aço de vanádio cromado com acabamento cetim, fornecido com mola de retenção de vela de faísca, 100 mm comprimento, indicado para velas de ignição extra longa tipo BMW.

• Para alinhar a tampa da caixa de controle e desmontar o pinhão da bomba de alta pressão
• Para trabalhar por exemplo. Na corrente de bomba de alta pressão