Adequado para perfuração em madeira, gesso cartonado e aglomerado.

- Tamanhos de Serra: Ø 32 - 38 - 51 - 54 mm
- Diâmetro da broca de centralização: 6 mm
- max. Profundidade de corte: 24 mm

- Folhas de aço inoxidável extra forte
- Alças com alças antiderrapantes para maior conforto
- uma folha de tipo de serra fina
- com oco oco

Projetado especificamente para os motores CRD Chrysler/Jeep 2008, em que o cinto de distribuição dispara uma árvore de came e a segunda árvore de came depende das engrenagens.

Usado para empurrar de volta o tensor da cadeia de distribuição.
Sem remover a capa do motor, necessário para a renovação da cadeia de distribuição

Ferramenta para bloquear o eixo de cames quando afrouxando e paraPretar os pinos da roda do bicho da árvore de cames

Embarcação especial para girar o eixo de entrada durante as operações de reparo da cadeia de distribuição do motor.
Adequado para motores a gasolina VAG 1.8, geração 2.0 TFSI III.

Projetado especificamente para o ajuste dos faróis entre o pára-choques e o capuz (ajuste de separação).

Chave de 21 mm de vela de ignição. 12 faces, fabricadas em aço de vanádio cromado com acabamento cetim, fornecido com mola de retenção de vela de faísca, 100 mm comprimento, indicado para velas de ignição extra longa tipo BMW.

• Para alinhar a tampa da caixa de controle e desmontar o pinhão da bomba de alta pressão
• Para trabalhar por exemplo. Na corrente de bomba de alta pressão

Broca de substituição de 2,5 x 120 mm. Para o extrator de aquecedores quebrados.

Broca de substituição 3,3 x 140mm. Para o extrator de aquecedores quebrados.

Masculino de reposição m3 x 0,5 x 100 mm. Para o extrator de aquecedores quebrados.