Kit para bloquear o eixo de cames e virabrequim, remova os pinhões da árvore de cames, substitua a correia de distribuição e fixar o eixo de alinhamento em motores de trem comuns.
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Ajuste e bloqueio de kit de distribuição para motores a diesel e gasolina 1.6D, 1.7D-SDI, 1.9d-SDI, 2.4D instalado em veículos Audi, Assento, Skoda e VW.
Bloqueie os cames na posição "sincronizada" para permitir que você remova e substitua a correia de distribuição ou confirme a sincronização do motor.
Projetado para manter as cames e virabrequim em sua posição sincronizada durante a substituição da correia em Citroën, DS, Peugeot e Vauxhall / Opel EB0 e EB2 1.0L e EB2 1.2L de 3 cilindros.
Design transparente que permite visualizar o líquido. Com a formatura que permite medir corretamente a quantidade determinada de líquido. Inclui 41 cm de fechamento e válvula de tubo fabricados em material específico para uso com soluções de uréia Capacidade: 1,5 litros Peso: 0,874 kg
Cepillos especialmente fabricados para limpiar los depósitos de carbón de las paredes laterales internas del alojamiento de los inyectores.
El cepillo tiene un mango que permite montarlo en un taladro o acoplador rápido.
Medida del cepillo: 18 mm.