250 ml de líquido de contraste para detectar o vazamento de co₂ em sistemas de resfriamento ou combustão. Suas mudanças iniciais de cores azuis para verde ou amarelo entrando em contato com os gases de combustão - permite localizar fissuras de cabeça de cilindro, blocos ou articulações. Compatível com os detectores de vazamento de co₂.
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M3 nozes de rebite em aço carbono galvanizado, ideal para se juntar a placas finas, onde você precisa de um fio resistente. Fornecido em bolsa de 50 unidades.
M4 nozes de rebite em aço carbono galvanizado, para criar fios resistentes em materiais finos. Saco de 50 unidades.
M5 nozes de rebites em aço carbono galvanizado, para criar fios resistentes em materiais finos. Saco de 50 unidades.
M6 nozes de rebite em aço galvanizado, para instalar fios resistentes em folhas finas de metal. Saco de 50 unidades.
M8 rebite porcas em aço galvanizado, para instalar fios resistentes em folhas metálicas finas. Saco de 50 unidades.
Bolsa de rebites de alumínio 10,2 × 6,4 mm com haste de aço para maior desempenho. Ideal para fixar folhas de material fino, plástico ou misto, onde apenas o acesso está disponível de um lado.
10,2 mm Diâmetro 100-Ride de 100 rebites de diâmetro e 9,6 mm comprimento com aço de aço. Ideal para a União Permanente de Folhas De Metal, Plásticos Reforçados ou Materiais Onde há apenas acesso por um lado.
Feito de aço carbono, mandíbulas de fundição, adequado Para veículos pequenos e médios, Para uso onde o espaço sob o arco da roda é limitado.
Rebites de alumínio com haste de aço galvanizado, projetados para oferecer grande resistência e fixação durável em múltiplas aplicações industriais, automotivas e DIY. Cada saco contém 100 unidades de 4,0 x 12,7 mm, com excelente relação entre peso e resistência.
Extrator Jogo de injetores ferroviários comuns com martelo deslizante e diferentes adaptadores. Projetado para extrair injetores apreendidos nos motores Mercedes CDI OM611, OM612 e OM613 e em certos BMW 525D e 530D, sem desmantelar a cabeça do cilindro.
Kit de 8 peças profissionais para extrair injetores de mergulho common trilho bloqueado, grade ou fortemente ligado à cabeça do cilindro.
O martelo deslizante transmite impactos retos e controlados no injetor, facilitando sua extração sem a necessidade de desmontar a cabeça do cilindro. Seus diferentes adaptadores permitem trabalhar com injetores e sistemas de injetores de Bosch e Delphi.
O conjunto oferece dois métodos de extração: usando a garra, para tentar manter o injetor ou por adaptadores roscados quando o injetor é especialmente agrado.
Principais vantagens
- Ele permite extrair injetores sem desmantelar a cabeça do cilindro.
- 1,7 kg de martelo deslizante para extração eficaz.
- Adaptadores diferentes para injetores ferroviários comuns.
- Compatível com sistemas Bosch e Delphi.
- Reduz o tempo usado em desmontagem complexa.
- Adequado para oficinas mecânicas e especialistas em injeção a diesel.
- Fornecido em maleta para manter as peças organizadas.
Composição do jogo
- Garra do extrator de injetores de 110 mm.
- Adaptador com linha interna M27 × 1.0, indicada para certos injetores da Bosch.
- Adaptador com linha interior M22 × 1.5.
- Adaptador com rosca externa M17 × 1.0.
- Adaptador com rosca exterior m12 × 1.75.
- Adaptador com rosca externa M10 × 1.75.
- Adaptador articulado para focar a força de extração.
- Martelo deslizante com alça de aparafusamento.
Soquete multiponto de 1/2" (1,5 x 58 mm). Fabricado em aço cromo-vanádio com acabamento fosfatizado preto. Permite a substituição da pré-câmara de injeção em motores Mercedes-Benz a partir de 1989.
Chave de vidro especial Mercedes Benz Multi-Dant
Para a montagem e desmontagem do suporte da válvula de pressão na bomba de injeção MRSF-ERE, montada em Mercedes Benz 601, 602, 603, 605, 606, 615, 616 e 617 veículos
Os rebites de alumínio de 4,8 x 9,6 mm permitem que materiais diferentes sejam fixados de forma rápida e permanente, mesmo quando apenas uma face da peça pode ser acessada.
Seu corpo de alumínio fornece uma fixação leve e resistente, enquanto a haste de aço facilita uma faixa firme. Eles incorporam a cabeça plana para distribuir corretamente a pressão na superfície.
Eles são adequados para o trabalho corporal, folhas de metal, painéis, perfis, calhas, reparos, construção e diy. Eles são facilmente instalados usando um manual compatível, pneumático ou elétrico de riveter.
Rebites de alumínio com haste de aço galvanizado, projetados para oferecer uma fixação firme, resistente e duradoura. Perfeito para automóveis, workshops e diy. Saco de 100 unidades de 4,8 x 12,7 mm.
Kething Game para bloquear e sincronizar corretamente a distribuição durante a substituição da cadeia ou reparação da cabeça do cilindro.
O kit inclui as ferramentas de bloqueio de 1,0, 1.2, 1.4 ECOTEC / ECOFLEX (Códigos X e Z).
Também inclui o indicador de posição do disco de tempo para o sensor de sincronização do eixo de entrada de entrada..
Jogo profissional de extratores de bomba de injeção BMW, projetado especificamente para desmontagem e montagem de bombas de injeção de diesel.
Essas ferramentas são essenciais para realizar o trabalho de precisão em sistemas de injeção sem danificar os componentes, garantindo um trabalho seguro e eficiente de oficina.
Extractor Universal projetado para remover juntas homocinéticas e paliantes rapidamente, com segurança e sem danificar a transmissão.
Graças ao seu sistema de fixação firme, permite trabalhar diretamente no eixo sem a necessidade de golpes repentinos, evitando danos à articulação e facilitando o acesso ao anel de retenção.
É uma ferramenta essencial para oficinas mecânicas, buscando eficiência, precisão e economia de tempo no trabalho de transmissão.