El Kit se compone de placa de ajuste del árbol de levas, herramienta de bloqueo del cigüeñal y ajuste del tensor de la correa para el motor 1.2. Herramienta de bloqueo del piñón adicional y dispositivo de alineación para el sensor del árbol de levas en el motor 1.4 VVT.

El kit de bloqueo de distribución está diseñado para bloquear y ajustar los tiempos de la distribución de la cadena FORD. Posibilidad de utilizar el kit de bloqueo para desmontar/instalar el reductor de la bomba de alta presión o sustituir el retén del cigüeñal.

Adecuado para aflojar el tensor de la correa de distribución.El reemplazo sin problemas de la correa, debido al tamaño pequeño de la llave permiten la operación en lugares de difícil acceso.Para su uso en:• Fiat: 500, Albea, Bravo, Brava, Grande Punto, MArea, Marengo, Palio, Ritmo, Siena, Estilo, Idea (1997-2007)• Lancia: Ypsilon, Delta, Musa• Alfa Romeo: Giulietta, MiToMOTORES• 1,2 / 1,4 16VTIPOS DE MOTOR176B9.000, 182B2.000, 188A5.000, 192B2.000, 843A1.000

Aplicaciones: Renault Espace, Express, R5, R11, R19, R21, R25, Safrane. Dacia Logan, Sandero

Kit de calado para el motor 2.2 HDi utilizado en vehículos comerciales de Citroen, Fiat y Peugeot. El motor está basado en el motor Ford PUMA 2.2

Adecuado para el establecimiento y el bloqueo de motores diesel 2.3D Fiat JTD (sincronización accionado por correa), motores diesel 3.0D Fiat JTD (accionado por cadena de sincronización) y Citroen / Peugeot motores diesel 3.0D Hdi (sincronización de la cadena motriz).