Llave de impacto con ventana para inyectores y sonda lambda para la extracción inspección o sustitución de los sensores de oxígeno con o sin calentador instalados en las siguientes marcas de vehículos Audi, Ford, Toyota, Nissan, Mercedes Benz, BMW, Volvo, VW y la mayoría de los coches europeos con colectores de escape de 1981 y posteriores.
Para el desmontaje de inyectores de gasolina en motores BMW N43, N53, N54 se engancha directamente bajo la boquilla bloqueo mediante tornillo moleteado
El kit proporciona las herramientas especiales requeridas para perforar el perno roto y encajar insertos roscados M6
Diseñado para reemplazar rápida y fácilmente los sellos de los inyectores que se encuentran en los motores diésel DV6 1.6 16v que se usan en las gamas Citroen, Fiat, Ford, Mazda, Peugeot, Suzuki y Volvo
Kit de extractor de inyectores de gasolina para motores Ford EcoBoost GDI
A menudo el asiento del inyector se daña debido a la erosión constante de los gases de combustión de escape.La única manera de resolver esto es rehacer el asiento del inyector.
Estos escariadores son para rehacer el asiento del inyector al quitar los inyectores
Retire e instale las arandelas de cobre en los inyectores diesel de forma rápida y efectiva con esta herramienta especial.
Extractor de Inyectores para motores Mercedes CDI, adecuado para motores Mercedes CDI OM 611, OM 612 y OM 613, BMW 525d y 530d, para liberar los inyectores de la culata, no es necesario desmontar la culata.
Especialmente diseñado para la eliminación de los obstinados inyectores diésel de los motores de Mercedes CDi. *No es compatible con motores 2.7 CDI/CRD.
Para el desmontaje de inyectores de gasolina en motores BMW N43, N53, N54 se engancha directamente bajo la boquilla bloqueo mediante tornillo moleteado
El conjunto incluye varios vasos especializados con ranuras para desenroscar sondas e inyectores sin desmontar los cables en modelos populares de VW, Audi, BMW, Mercedes, Ford, Opel, Peugeot, Citroen, Renault, Seat, Skoda, BMW, Ford, VW , mercedes
Kit de extractor de inyectores diésel con martillo deslizante, 22Pzs.
Valido para las principales marcas de inyectores del mercado.
Uso universal
viene con su caja de plastico perfectamente protegido.
- Para extraer inyectores Bosch y lucas.
Perfectamente diseñado para extraer inyectores atascados (Una vez usado el inyector sería inutilizable).
Diseñado especialmente para extraer los inyectores commnon rail.
Utilizado en los motores diésel Jaguar, Land Rover 2.7 TDi V6 y 3.6 TDi V8 que se encuentran en las gamas de Jaguar y Lans Rover
Un conjunto de herramientas para la extracción fácil y segura de inyectores diésel en motores 2.0 dCi M9R.
Los tornillos de fijación deben lubricarse con grasa de disulfuro de molibdeno antes de su uso.
Válido para los vehiculos:
Renault: Espace, Koleos, Laguna, Megan, Scenic, Trafic
Nissan: Qashqui, X-Trail, Primastar
Opel: Vivaro
Motores:
M9R 630, M9R 692, M9R 780, M9R 782, M9R 784, M9R 786, M9R 788