REPOSICIONADOR DE PISTONES DE FRENO CON CARRACA 48-75 MM

Al montar pastillas nuevas hay que meter los pistones de la pinza hasta el fondo. Hacerlo a base de palancas o con un destornillador puede dañar los pistones y los guardapolvos. Este separador con carraca lo hace de forma controlada: colocas las placas entre el pistón y la pinza, accionas el mango hacia delante y hacia atrás, y el pistón retrocede sin esfuerzo.

Se adapta a la mayoría de pinzas de freno, incluidas las de tipo ATE, Bendix, Delco y Girling, con un rango de apertura de 48 a 75 mm. Es útil en el taller y también para quien cambia las pastillas en casa.

Cómo se usa

1. Con la pastilla usada retirada, coloca las placas contra el pistón y el interior de la pinza.
2. Acciona el mango hasta que el pistón entre del todo.
3. Vigila el nivel del depósito de líquido de frenos mientras empujas.
4. Monta las pastillas nuevas y, antes de arrancar, pisa el pedal varias veces.

Importante: sirve para pistones que se empujan en línea recta. No vale para los que además deben girar al retroceder (algunos traseros con freno de mano integrado).