Extrae con facilidad el tapon de plástico que cubre el tornillo de la rueda del vehículo.
Con forma especial para los tapones de tuercas Audi, VW, Opel, Etc...
Los más vendidos
El pasador permite el bloqueo de la bomba cuando se requiere desinstalar o instalarla, de esta forma se evita perder el correcto reglaje de la misma.
- Adecuado para manguera de 8 mm de diámetro interior
- Para la conexión de las mangueras de plástico y caucho
- Adecuado para manguera de 6 mm de diámetro interior
El conjunto cubre una amplia gama de vehículos Opel y Chevrolet con motores de gasolina.
Adecuado para la extracción e instalación de tuercas de suspensión de los puntales de tipo McPherson montados en los vehículos Audi, VW y Mercedes Benz
- Llave hexagonal de 22 mm.
Llave vaso fabricada en acero al cromo-vanadio con acabado ennegrecido.
Adecuado para sensores oxígeno.
Sección del recorte permite pasar a través del cableado.
Fabricada en acero con grandes asas de agarre de vinilo y mandíbulas endurecidas y templadas.
La acción del trinquete garantiza una tensión de engarzado consistente.
Para terminales abiertos no aislados 0.5 - 1 - 1.5 - 2.5 - 4 - 6 mm² LongituD 215 mm Peso bruto 510 g
- Para taladro
- para trabajar en superficies rectas y curvas
- cerdas onduladas
- vástago de 6 mm
Conjunto de llaves de vaso, fabricado en acero al cromo-vanadio, endurecidos y templados para una mayor resistencia.
Acabado en cromo satinado totalmente resistente a la corrosión.
Medidas: 4 - 5 - 5.5 - 6 - 7- 8 - 9 - 10 - 11 - 12 - 13 mm.
Cuadradillo: 1/4”
Conjunto de pasadores para PSA 1.4 (DV4) y 1.6 (DV6) y los motores diesel instalados en Citroen, Peugeot, Ford, Mazda, Suzuki, Toyota y los modelos de Volvo.
Pines de sincronización de bloqueo del árbol de levas, cigüeñal, volante y bomba de HP en la posición de calado.
Para el uso con unidades de válvula de sincronización gemelas Vanos variable en motores de seis cilindros de BMW.
Diseñado para el desmontaje / montaje y la sincronización de la unidad después del trabajo la revisión o reparación del motor.
El kit incluye dos camas de ajuste Vanos, accesorio de montaje de rueda dentada de cadena y conexión de aire comprimido.
Herramientas esenciales para la extracción / instalación del conjunto de la cadena de distribución de una gama de BMW, Mini y motores de gasolina de PSA.1.6, 1.8, 2.0, 2.5, 3.0
El kit incluye las herramientas de bloqueo del cigüeñal (engranajes ovales y redondos), más los pins del árbol de levas y el tensor de bloqueo. Para VAG 1.4D, 1.9D, 2.0D TDiPD y 1.2D, 1.6D, 2.0D CR (Common Rail) motores con mecánica (fricción amortiguado) tensor de la correa.
Adecuado para motores de gasolina VAG 1.4 y 1.6 FSI, TSI y TFSI para ajustar la sincronización del motor, para cambiar la cadena de distribución y otras reparaciones del motor.
Cazoleta para extraer filtros de aceite 93mm x 45 Puntas
Tolerancia hasta 115Nm (85lb.ft) de torque.
Aplicaciones: VW, Audi TDI