Extractor para inyectores common rail CDI

Adecuado por ejemplo para motores Mercedes CDI OM 611, OM 612 y OM 613
Para extraer inyectores muy atascados de la culata de motores diesel common rail.
una llave de tubo especial, diámetro interior 29.5 mm, inserto de rodamiento de bolas para soportar la varilla roscada, el inyector se puede extraer con gran fuerza a través de este husillo de extracción y el cilindro de soporte,
una llave de tubo especial de 10 mm, con un diámetro interior de 7,5 mm de diámetro, con cogida de  1/2 "o hexágono externo de 21 mm
una llave de tubo especial, llave hexagonal externa tamaño 29 mm, longitud 78 mm, diámetro exterior 40 mm, abierta en el lateral, ranura de 24 mm de ancho, cogida de  1/2 ", para quitar el cabezal de la boquilla de las boquillas de inyección, por ejemplo Bosch, para motores CDI, incluido Mercedes Benz OM 611, OM 612 y OM 613, así como motores HDI,