La Llave Universal para Poleas Auxiliares es una herramienta esencial en cualquier taller mecánico. Diseñada para acceder fácilmente a tensores de correa trapezoidal o poli-V ubicados en espacios reducidos, permite bloquear o liberar poleas auxiliares con total precisión y seguridad.
Fabricada en acero endurecido y tratado térmicamente, esta herramienta ofrece una durabilidad excepcional incluso en trabajos exigentes.
Su mango ergonómico aislado garantiza un agarre firme y cómodo, reduciendo la fatiga durante el uso prolongado.
El conjunto incluye varios accesorios intercambiables que permiten adaptarse a distintos motores, siendo especialmente útil para la sincronización de motores TSI, FSI y TFSI del grupo VAG (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda) de 1.8 y 2.0 litros.
Gracias a su diseño versátil, es compatible también con otros sistemas de poleas y tensores en motores de gasolina y diésel.
Contenido del juego
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1 palanca con mango aislado, accionamiento cuadrado exterior de 3/8” (10 mm), longitud 590 mm.
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1 alargador con accionamiento cuadrado exterior de 1/2” (12,5 mm), longitud 225 mm.
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3 llaves extraplanas (tamaños 15, 16 y 18 mm) con cuadrado interior 3/8” (10 mm).
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3 llaves de pie de grifo (tamaños 13, 14 y 15 mm) con cuadrado interior 3/8” (10 mm).
Especificaciones técnicas
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Tipo de herramienta: Llave universal para poleas y tensores.
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Material: Acero al carbono endurecido.
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Acabado: Cromado anticorrosivo.
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Medidas: 13 mm a 18 mm (intercambiables).
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Longitud de la palanca: 590 mm.
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Compatibilidad: Motores TSI, FSI, TFSI 1.8 y 2.0 L (VAG).
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Uso recomendado: Sincronización, desmontaje y ajuste de poleas y tensores.
Ventajas principales
Acceso fácil a poleas en zonas reducidas.
Mango aislado y ergonómico para mayor seguridad.
Acero tratado térmicamente para alta durabilidad.
Compatible con motores del grupo VAG.
Incluye múltiples accesorios para adaptarse a distintos sistemas.