Útil Separador de Mangueta para Desmontar Amortiguadores – 15 mm
   

Separador de Mangueta para Desmontar Amortiguadores - 15 MM

A-F1KS

Facilita el desmontaje y montaje de amortiguadores con este útil separador de mangueta de suspensión, diseñado para abrir de forma controlada el alojamiento donde queda sujeta la columna del amortiguador.

Su sistema mantiene la mangueta abierta durante el trabajo, permitiendo extraer o instalar el amortiguador de una manera más rápida, cómoda y segura. De este modo, se evita golpear, forzar o dañar innecesariamente los componentes de la suspensión.

Gracias a su diseño de doble cara, puede utilizarse tanto en manguetas superiores de mayor tamaño como en alojamientos inferiores divididos con rótula. Es una herramienta indispensable para talleres mecánicos que realizan trabajos de suspensión, cambio de amortiguadores o reparación del tren delantero.

Cuenta con un accionamiento hexagonal de 10 mm, una apertura máxima de 15 mm y es compatible con numerosos vehículos de marcas como BMW, Citroën, Ford, Peugeot y Grupo VAG, entre otras.

 

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Cantidad

Características principales:

  • Facilita el desmontaje y montaje de amortiguadores.
  • Abre y mantiene separada la mangueta de suspensión.
  • Diseño de doble cara para diferentes tipos de alojamiento.
  • Reduce el riesgo de dañar la mangueta o el amortiguador.
  • Accionamiento manual mediante hexágono de 10 mm.
  • Herramienta compacta, resistente y fácil de utilizar.
  • Ideal para talleres mecánicos y trabajos de suspensión.

Aplicaciones:

  • Sustitución de amortiguadores.
  • Desmontaje de columnas de suspensión.
  • Apertura controlada de la mangueta.
  • Reparaciones del tren delantero.
  • Vehículos BMW, Citroën, Ford, Peugeot y Grupo VAG, entre otros.

Datos técnicos:

  • Apertura máxima: 15 mm.
  • Accionamiento hexagonal: 10 mm.
  • Par máximo permitido: 13 Nm.
  • Diseño: doble cara.
  • Uso: exclusivamente manual.

Importante: no utilizar llaves de impacto, herramientas neumáticas ni ningún otro sistema de accionamiento mecánico. Mantener la rosca limpia y correctamente lubricada.

 

: A-F1KS
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