Juego profesional de llaves de vaso E-Torx con entrada 1/2", fabricadas en acero cromo-vanadio. Incluye medidas de E10 a E24, ideal para automoción y mecánica profesional.

Adecuado para aflojar el tensor de la correa de distribución.El reemplazo sin problemas de la correa, debido al tamaño pequeño de la llave permiten la operación en lugares de difícil acceso.Para su uso en:• Fiat: 500, Albea, Bravo, Brava, Grande Punto, MArea, Marengo, Palio, Ritmo, Siena, Estilo, Idea (1997-2007)• Lancia: Ypsilon, Delta, Musa• Alfa Romeo: Giulietta, MiToMOTORES• 1,2 / 1,4 16VTIPOS DE MOTOR176B9.000, 182B2.000, 188A5.000, 192B2.000, 843A1.000

Herramienta especial para el desmontaje e instalación de la correa de transmisión del árbol de levas en motores diésel VAG 1.6 y 2.0 TDi CR de todas las series VAG a partir de 2012.

Compatible con los siguientes modelos: Audi A3 Cabrio, A3 Saloon, A3 Sedan, A3 Sportback, A4, A4 Allroad, A4 Quattro, A5 Coupe/Cabriolet, A5 Sportback, A6, Q5, TT; Seat: Leon, Leon ST. Skoda: Octavia III. Para Volkswagen: Golf SV / Sportsvan, Golf VII, Golf VII Estate, Golf VII Wagon, Polo.

El kit incluye todo lo necesario para reparar una rosca hembra en acero, hierro fundido o aluminio. Los insertos o HELICOIL® crean un hilo más fuerte que la original.

Aplicable a todo tipo de muelles.

– mín. ancho del brazo de sujeción: 105 mm máx.

– resorte: 150 mm de largo

– ejes: 300 mm

– accionamiento: hexágono de 19 mm.

Aplicación: Mercedes, FSO Polonez, Citroen, C4, C5.

Conjunto diseñado para la gama de motores diésel Renault y incluye el tipo motor R9M de 1.6L utilizado por Mercedes Benz en sus modelos con motor 1.6CDiIy 2.3CDIBluetec.

El kit de bloqueo de distribución está diseñado para bloquear y ajustar los tiempos de la distribución de la cadena FORD. Posibilidad de utilizar el kit de bloqueo para desmontar/instalar el reductor de la bomba de alta presión o sustituir el retén del cigüeñal.

Para la comprobación del funcionamiento de bombas de agua de refrigeración accionadas mecánicamente con el motor en marcha ayuda a identificar los fallos de la bomba causados por ruedas de la bomba dañadas, el eje de la rueda de bomba bloqueado o correas de transmisión resbalando

Llave de 32 mm12 puntos para el ajuste automático del tensor de la polea al cambiar la correa de distribución. adecuado para los siguientes modelos: Audi 100 desde 1991, A4, A6 2.5 TDI 5 cilindros VW Polo Diesel, Lupo desde 1999, LT y T4 2.5 TDI motores similares de otros fabricant es (Volvo, etc.)