Fabricado em aço de vanádio temperado e temperado para maior resistência à corrosão. Com efeito de cetim e anel de rascunho para um aperto maior.
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Fabricado em aço de vanádio temperado e temperado para maior resistência à corrosão. Com efeito de cetim e anel de rascunho para um aperto maior.
Fabricado em aço de vanádio temperado e temperado para maior resistência à corrosão. Com efeito de cetim e anel de rascunho para um aperto maior.
Fabricado em aço de vanádio temperado e temperado para maior resistência à corrosão. Com efeito de cetim e anel de rascunho para um aperto maior.
Fabricado em aço de vanádio temperado e temperado para maior resistência à corrosão. Com efeito de cetim e anel de rascunho para um aperto maior.
Fabricado em aço de vanádio temperado e temperado para maior resistência à corrosão. Com efeito de cetim e anel de rascunho para um aperto maior.
Fabricado em aço de vanádio temperado e temperado para maior resistência à corrosão. Com efeito de cetim e anel de rascunho para um aperto maior.
Long Tube Key Pro-Torque ® 12 Faces 1/2 "feitos de aço cromo-vanádio. Endurecido e temperado para maior resistência. Chrome terminou com anel de neve para uma maior aderência.
1/2 quadrado "medida: 30mm.
Projetada especificamente para motores a gasolina Fiat de 1.2L e 1.4L com 16 válvulas e acionamento por correia, encontrados em modelos Alfa Romeo, Fiat e Lancia a partir de 1998. NOTA: Ferramentas adicionais de fixação da polia podem ser necessárias para motores de 1.2L.
Adequado para a tensão da vasta gama de motores VAG 1.8 / 1.8t, com duplas camsões 2.0FSI / TFSI.
Esses motores de unidade de correia também têm uma string na cabeça que conecta as duas cames
Kit concebido para bloquear e ajustar a distribuição em pequenos motores a gasolina dos automóveis VW UP, Skoda Citigo e Seat Mii com motor de 3 cilindros de 1,0 L.Tambémé utilizado para bloquear e ajustar a sincronização aquando da substituição da correia em motores de 4 cilindros com injeção direta e turboalimentados 1.2/1.4 TSi, TFSi, TGi.O conjunto inclui, entre outros: ferramenta de bloqueio do virabrequim, roda dentada de distribuição, tensor da correia e pino do eixo
Kit de 11 adaptadores para conexões de carga de ar condicionado de R12 a R134A, fabricado em latão
Ferramenta essencial Para o diagnóstico de motores
Para a detecção de desgaste e vazamentos nos anéis de pistão e as válvulas podem ser usadas
Para quase todos os tipos de veículos, por exemplo, BMW, Mercedes-Benz, Ford, VW, Toyota, Renault, Volvo,
Testador de compressão Mazda, Citroen, Opel, Nissan, Peugeot, Vauxhall com manômetro (67 mm de diâmetro), faixa de medição de 0 a 20 bar (0-300 psi)
O kit inclui tudo o que você precisa para reparar uma linha feminina em aço, ferro fundido ou alumínio. Insertos ou Helicoil® criam um fio mais forte do que o original.
Incorpora 3 pedras de grão 220 e 50mm de comprimento, fácil de usar e ajustável para broca
Para alterar os mostradores articulados da haste de direção, canetas estabilizantes, para separar as pontas da suspensão e barras torcionais
Adequado para a sincronização de motores 1.4 e 1,6 16V de injeção direta Valvetrônica de gasolina, impulsionada pela cadeia, instalada em veículos BMW mini, Citroen e Peugeot.
Ideal 6/12 / 24V tester de tensão para diagnosticar sistemas elétricos em carros, motocicletas e veículos pequenos. Permite a detecção de falhas de tensão, cabos quebrados e fusíveis rapidamente danificados.