Conjunto de três bloqueadores de fluidos, adequados para fixação e fechamento de tubos de metal acesos em sistemas de freio, sistemas de refrigeração, tubos de combustível, tubos A / C, etc.
Para substituir o regulador de vácuo em motores VAG com turbocompressor com sensor de posição, a ser usado como: OEM T10422A
Para remover e substituir as conexões no filtro de combustível online
Alicate projetado especificamente para remover flanges em mangueiras e filtros.
Alicate projetado para abrir conectores de linhas de combustível.Adequado para Chrysler, Chevrolet, Citroen, Fiat, Ford, Opel/Vauxhall, Peugeot, Pontiac, Renault, VW etc.
Para remover e instalar o anel de montagem do sensor de combustível
Uma ferramenta especializada projetada para desmontagem/montagem profissional de conectores de linha de retorno de combustível em injetores em motores diesel Common Rail VW, Audi, Skoda, Set 2.0, 2.7 e 3.0.
Para uma unidade segura conexão de parafuso da barra de controle remover e instalar a célula de pressão com sensor de sensor posição para controle de pressão de reforço no turbocompressor de gás de escape para motores VAG de 4 cilindros de 2,0 litros e 4 vias
Extensão especial de 10 mm para soltar parafusos de 8 pontos em carcaça do turbocompressor
Perfil interno - 8 muscas
Quadrado: 1/4 "
Diâmetro: 10 mm
Chaves de 12 pontos usadas para remover injetores, bem como para afrouxar e fixar linhas de injeção em motores a diesel
Facilita a montagem e desmantelamento dos tubos de injeção de injetores diesel e outras conexões de tubo
Projetado especificamente para uso em linhas de injeção do Mercedes-Benz Sprinter.
Chave inglesa ajustável para tampas de medidores de combustível com capacidade de 100-170 mm, use com uma chave ou soquete de 19 mm
Projetado especificamente para uso em linhas de injeção do Mercedes-Benz Sprinter.
Conjunto de medidores de vazão common rail com 24 adaptadores, para motores common rail com até 6 injetores.
Iniciador de sistema de injeção diesel. Essencial para a reinserção de fole à bomba após a manutenção, como a colocação de um novo filtro de combustível ou drenagem
Jeringa para recuperação de fluidos em veículos a gasolina ou diesel, para extrair excesso de combustível ou fluidos de linhas de combustível. Fabricado com materiais de alta qualidade, o que o torna hermético e evita o derramamento de combustível. O corpo transparente da seringa permite o controle dos fluidos aspirados. A bomba de sucção vem com adaptadores de acoplamento rápidos adequados para carros PSA e Opel/Vauxhall e 2 adaptadores universais para veículos mais velhos. Capacidade: 1500 ml.
Design transparente que permite visualizar o líquido.
Com a formatura que permite medir corretamente a quantidade especificada de fluido
Especialmente diseñado para adptarse a la carcasa de plástico para la extracción y sustitución del filtro de combustible de papel.